Έως σήμερα από τους ελέγχους που έχει διεξάγει το Λιμενικό Σώμα έχουν βρεθεί περισσότερα από 40 παράνομα ναυλοσύμφωνα αξίας εκατοντάδων χιλιάδων.
την επιβολή κυρώσεων από τις ελληνικές αρχές, αναχωρούσαν για κάποιο λιμάνι εκτός Ελλάδας, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει η δυνατότητα είσπραξης του προστίμου.
Μάλιστα, κάποιοι ιδιοκτήτες των σκαφών αυτών μπορούσαν να αλλάξουν το όνομα του πλοίου ή να το μεταβιβάσουν σε κάποιον άλλον.
Έτσι πολλά από τα σκάφη αυτά μπορούσαν να εισέλθουν εκ νέου στα ελληνικά χωρικά ύδατα, με διαφορετική σημαία, όνομα και ιδιοκτήτη, χωρίς να υπάρχει πρόβλημα.
Επίσης, υπήρχαν και περιπτώσεις που ο ιδιοκτήτης προσέφευγε δικαστικά κατά της απόφασης της επιβολής του προστίμου, με αποτέλεσμα η είσπραξή του και πάλι μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης να μην είναι εφικτή.
-Αναλυτικά ολόκληρη η δήλωση του υπουργού Ναυτιλίας-
«Διακηρυγμένος στόχος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είναι η πάταξη των παράνομων ναυλώσεων τουριστικών σκαφών αναψυχής, φαινομένου που πλήττει αφενός την εθνική οικονομία, αφετέρου τη φήμη και την ασφάλεια του θαλάσσιου τουρισμού στην Ελλάδα. Για αυτόν τον λόγο δόθηκαν εντολές για διενέργεια εντατικών ελέγχων, ενώ αυστηροποιήθηκαν οι ποινές για παράνομες ναυλώσεις τουριστικών σκαφών.
Παράλληλα δημοσιεύτηκε και ισχύει από σήμερα ο νόμος 4487/17, με αριθμό ΦΕΚ 116/Α, το άρθρο 52 του οποίου προβλέπει απαγόρευση απόπλου σκαφών αναψυχής που εκτελούν παράνομη ναύλωση.
Για να αρθεί η απαγόρευση αυτή, πρέπει να πληρωθεί το πρόστιμο ή να κατατεθεί εγγυητική επιστολή τραπεζικού ιδρύματος της ΕΕ ή ΕΟΧ, ύψους διπλάσιου του προστίμου.
Η επακριβής έννοια του όρου «παράνομη ναύλωση» προσδιορίσθηκε και αποσαφηνίσθηκε πλήρως και όλοι όσοι δραστηριοποιούνται στο χώρο των ναυλώσεων τουριστικών σκαφών ενημερώθηκαν με σειρά δημοσιευμάτων και ανακοινώσεων στα ΜΜΕ, ώστε να μην υπάρχει περιθώριο παρερμηνείας, σκόπιμης ή μη.
Οι Έλληνες φορολογούμενοι και οι επαγγελματίες του θαλάσσιου τουρισμού πρέπει να ξέρουν ότι δεν υπάρχει καμία ανοχή ούτε στη φοροδιαφυγή και στην απώλεια κρατικών εσόδων, ούτε στον αθέμιτο ανταγωνισμό από παράνομη δραστηριότητα στην ελληνική επικράτεια. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ελέγχει την αυστηρή και δίκαιη τήρηση των σχετικών νόμων.
Σε αυτό το πλαίσιο, συνεργάστηκε με την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων για συντονισμένες ενέργειες σε ελέγχους φορολογικού και τελωνειακού ενδιαφέροντος.
Τα αποτελέσματα των ελέγχων αυτών είναι εντυπωσιακά, κυρίως ως προς τις διαπιστώσεις που έγιναν φέτος. Βρέθηκαν για πρώτη φορά περισσότερα από 40 παράνομα ναυλοσύμφωνα αξίας εκατοντάδων χιλιάδων, ακόμα και ενός εκατομμυρίου ευρώ.
Από αυτή τη δραστηριότητα το Ελληνικό Δημόσιο δεν είχε κανένα έσοδο, καθώς δεν πληρώθηκε ο ΦΠΑ, δεν φορολογήθηκε κανένα εισόδημα φυσικών προσώπων, εταιρειών, πρακτορείων, μεσιτών ή άλλων εμπλεκομένων.
Αντίθετα, τα σκάφη έτυχαν τελωνειακών απαλλαγών, αφού κυκλοφορούν στα χωρικά μας ύδατα ως commercial (επαγγελματικά) σκάφη άλλων χωρών.
Το Υπουργείο από την πρώτη στιγμή κατέστησε σαφές σε όλους τους εμπλεκόμενους κύκλους ότι στην Ελλάδα υπάρχουν νόμοι και τηρούνται. Καμιά παραβατική συμπεριφορά, από οποιοδήποτε οργανωμένο κύκλωμα φοροδιαφυγής, στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό, δεν θα επιτραπεί.
Οι επαγγελματίες του χώρου που δραστηριοποιούνται σύννομα θα προστατευθούν, γιατί είναι εκείνοι που υπηρετούν και προωθούν το τουριστικό μας προϊόν με συνέπεια, προσφέροντας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες και διασφαλίζοντας τις προδιαγραφές που πρέπει να πληροί ο θαλάσσιος τουρισμός στη χώρα μας για να είναι ανταγωνιστικός και ελκυστικός.
Η Ελλάδα προσφέρει ένα μοναδικό τουριστικό προϊόν, που χαρακτηρίζεται από φυσικό πλούτο, πολιτισμό σύγχρονο και αρχαίο, γαστρονομία, φιλοξενία και πάνω από όλα ασφάλεια.
Οφείλουμε να προστατεύσουμε αυτό το εθνικό μας προϊόν και είναι κοινό συμφέρον να πατάξουμε φαινόμενα που το απειλούν ή το εκμεταλλεύονται».
Πηγή: www.bankingnews.gr
www.worldenergynews.gr
Μάλιστα, κάποιοι ιδιοκτήτες των σκαφών αυτών μπορούσαν να αλλάξουν το όνομα του πλοίου ή να το μεταβιβάσουν σε κάποιον άλλον.
Έτσι πολλά από τα σκάφη αυτά μπορούσαν να εισέλθουν εκ νέου στα ελληνικά χωρικά ύδατα, με διαφορετική σημαία, όνομα και ιδιοκτήτη, χωρίς να υπάρχει πρόβλημα.
Επίσης, υπήρχαν και περιπτώσεις που ο ιδιοκτήτης προσέφευγε δικαστικά κατά της απόφασης της επιβολής του προστίμου, με αποτέλεσμα η είσπραξή του και πάλι μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης να μην είναι εφικτή.
-Αναλυτικά ολόκληρη η δήλωση του υπουργού Ναυτιλίας-
«Διακηρυγμένος στόχος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είναι η πάταξη των παράνομων ναυλώσεων τουριστικών σκαφών αναψυχής, φαινομένου που πλήττει αφενός την εθνική οικονομία, αφετέρου τη φήμη και την ασφάλεια του θαλάσσιου τουρισμού στην Ελλάδα. Για αυτόν τον λόγο δόθηκαν εντολές για διενέργεια εντατικών ελέγχων, ενώ αυστηροποιήθηκαν οι ποινές για παράνομες ναυλώσεις τουριστικών σκαφών.
Παράλληλα δημοσιεύτηκε και ισχύει από σήμερα ο νόμος 4487/17, με αριθμό ΦΕΚ 116/Α, το άρθρο 52 του οποίου προβλέπει απαγόρευση απόπλου σκαφών αναψυχής που εκτελούν παράνομη ναύλωση.
Για να αρθεί η απαγόρευση αυτή, πρέπει να πληρωθεί το πρόστιμο ή να κατατεθεί εγγυητική επιστολή τραπεζικού ιδρύματος της ΕΕ ή ΕΟΧ, ύψους διπλάσιου του προστίμου.
Η επακριβής έννοια του όρου «παράνομη ναύλωση» προσδιορίσθηκε και αποσαφηνίσθηκε πλήρως και όλοι όσοι δραστηριοποιούνται στο χώρο των ναυλώσεων τουριστικών σκαφών ενημερώθηκαν με σειρά δημοσιευμάτων και ανακοινώσεων στα ΜΜΕ, ώστε να μην υπάρχει περιθώριο παρερμηνείας, σκόπιμης ή μη.
Οι Έλληνες φορολογούμενοι και οι επαγγελματίες του θαλάσσιου τουρισμού πρέπει να ξέρουν ότι δεν υπάρχει καμία ανοχή ούτε στη φοροδιαφυγή και στην απώλεια κρατικών εσόδων, ούτε στον αθέμιτο ανταγωνισμό από παράνομη δραστηριότητα στην ελληνική επικράτεια. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ελέγχει την αυστηρή και δίκαιη τήρηση των σχετικών νόμων.
Σε αυτό το πλαίσιο, συνεργάστηκε με την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων για συντονισμένες ενέργειες σε ελέγχους φορολογικού και τελωνειακού ενδιαφέροντος.
Τα αποτελέσματα των ελέγχων αυτών είναι εντυπωσιακά, κυρίως ως προς τις διαπιστώσεις που έγιναν φέτος. Βρέθηκαν για πρώτη φορά περισσότερα από 40 παράνομα ναυλοσύμφωνα αξίας εκατοντάδων χιλιάδων, ακόμα και ενός εκατομμυρίου ευρώ.
Από αυτή τη δραστηριότητα το Ελληνικό Δημόσιο δεν είχε κανένα έσοδο, καθώς δεν πληρώθηκε ο ΦΠΑ, δεν φορολογήθηκε κανένα εισόδημα φυσικών προσώπων, εταιρειών, πρακτορείων, μεσιτών ή άλλων εμπλεκομένων.
Αντίθετα, τα σκάφη έτυχαν τελωνειακών απαλλαγών, αφού κυκλοφορούν στα χωρικά μας ύδατα ως commercial (επαγγελματικά) σκάφη άλλων χωρών.
Το Υπουργείο από την πρώτη στιγμή κατέστησε σαφές σε όλους τους εμπλεκόμενους κύκλους ότι στην Ελλάδα υπάρχουν νόμοι και τηρούνται. Καμιά παραβατική συμπεριφορά, από οποιοδήποτε οργανωμένο κύκλωμα φοροδιαφυγής, στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό, δεν θα επιτραπεί.
Οι επαγγελματίες του χώρου που δραστηριοποιούνται σύννομα θα προστατευθούν, γιατί είναι εκείνοι που υπηρετούν και προωθούν το τουριστικό μας προϊόν με συνέπεια, προσφέροντας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες και διασφαλίζοντας τις προδιαγραφές που πρέπει να πληροί ο θαλάσσιος τουρισμός στη χώρα μας για να είναι ανταγωνιστικός και ελκυστικός.
Η Ελλάδα προσφέρει ένα μοναδικό τουριστικό προϊόν, που χαρακτηρίζεται από φυσικό πλούτο, πολιτισμό σύγχρονο και αρχαίο, γαστρονομία, φιλοξενία και πάνω από όλα ασφάλεια.
Οφείλουμε να προστατεύσουμε αυτό το εθνικό μας προϊόν και είναι κοινό συμφέρον να πατάξουμε φαινόμενα που το απειλούν ή το εκμεταλλεύονται».
Πηγή: www.bankingnews.gr
www.worldenergynews.gr
