Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, μεγάλο μέρος των πιστωτών του δεύτερο μεγαλύτερου ναυπηγείου στον κόσμο συμφώνησαν να μετοχοποιηθεί το τεράστιο χρέος των ναυπηγείων ως μέρος ενός σχεδίου διάσωσης ύψους 2,6 δισ. δολαρίων.
«Σανίδα σωτηρίας» για τα καταχρεωμένα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. αποτέλεσε η απόφαση του Εθνικού Ταμείου Συντάξεων της χώρας να μετατρέψει τα ομόλογα που έχει στην κατοχή του σε ίδια κεφάλαια, ως μέρος της διάσωσης των ναυπηγείων, όπως γράφει η Wall Street Journal.
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, μεγάλο μέρος των πιστωτών του δεύτερο μεγαλύτερου ναυπηγείου στον κόσμο συμφώνησαν να μετοχοποιηθεί το τεράστιο χρέος των ναυπηγείων ως μέρος ενός σχεδίου διάσωσης ύψους 2,6 δισ. δολαρίων.
Η συμφωνία επιτεύχθηκε μετά την απόφαση του Εθνικού Ταμείου Συντάξεων της Νότιας Κορέας, το οποίο κατέχει το 25% των εκκρεμών ομολόγων της Daewoo, να μετατρέψει τα ομόλογα σε μετοχές, οδηγώντας και άλλους ομολογιούχους να πράξουν το ίδιο.
Οι πιστωτές ψήφισαν με συντριπτική πλειοψηφία υπέρ του σχεδίου διάσωσης, που τους υποχρεώνει να μετατρέψουν άμεσα να μετατρέψουν σε μετοχές απλήρωτα ομόλογα ύψους 700 εκατομμυρίων δολαρίων και να ανανεώσουν την διάρκεια ομολόγων αξίας άλλων 700 εκατομμυρίων δολαρίων έως το 2020.
Όπως αναφέρει η αμερικανική εφημερίδα, τα προβληματικά ναυπηγεία θεωρούνται από κάποιους στην Νότια Κορέα ως «too big to fail» και πιστεύουν, ότι το νέο σχέδιο διάσωσης μπορεί να βοηθήσει να επιστρέψουν στην κερδοφορία το 2017 μετά από 2 συνεχόμενα χρόνια μαζικών απωλειών.
www.worldenergynews.gr
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, μεγάλο μέρος των πιστωτών του δεύτερο μεγαλύτερου ναυπηγείου στον κόσμο συμφώνησαν να μετοχοποιηθεί το τεράστιο χρέος των ναυπηγείων ως μέρος ενός σχεδίου διάσωσης ύψους 2,6 δισ. δολαρίων.
Η συμφωνία επιτεύχθηκε μετά την απόφαση του Εθνικού Ταμείου Συντάξεων της Νότιας Κορέας, το οποίο κατέχει το 25% των εκκρεμών ομολόγων της Daewoo, να μετατρέψει τα ομόλογα σε μετοχές, οδηγώντας και άλλους ομολογιούχους να πράξουν το ίδιο.
Οι πιστωτές ψήφισαν με συντριπτική πλειοψηφία υπέρ του σχεδίου διάσωσης, που τους υποχρεώνει να μετατρέψουν άμεσα να μετατρέψουν σε μετοχές απλήρωτα ομόλογα ύψους 700 εκατομμυρίων δολαρίων και να ανανεώσουν την διάρκεια ομολόγων αξίας άλλων 700 εκατομμυρίων δολαρίων έως το 2020.
Όπως αναφέρει η αμερικανική εφημερίδα, τα προβληματικά ναυπηγεία θεωρούνται από κάποιους στην Νότια Κορέα ως «too big to fail» και πιστεύουν, ότι το νέο σχέδιο διάσωσης μπορεί να βοηθήσει να επιστρέψουν στην κερδοφορία το 2017 μετά από 2 συνεχόμενα χρόνια μαζικών απωλειών.
www.worldenergynews.gr
