Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 103,5 εκατομμύρια ευρώ έναντι 99,9 εκατομμυρίων ευρώ το 2015, παρουσιάζοντας αύξηση 3,6%.
Αύξηση 13% παρουσίασαν τα κέρδη προ φόρων για τον ΟΛΠ το 2016, τα οποία ανήλθαν σε 11 εκατομμύρια ευρώ έναντι 9,8 εκατομμυρίων ευρώ το 2015.
Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 103,5 εκατομμύρια ευρώ έναντι 99,9 εκατομμυρίων ευρώ το 2015, παρουσιάζοντας αύξηση 3,6% παρά -όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση- την αρνητική συγκυρία (παρατεταμένη οικονομική ύφεση, προσφυγικό, απεργιακές κινητοποιήσεις).
Αυξημένα έσοδα παρουσίασαν οι δραστηριότητες στο Car Terminal κατά 1,4 εκατομμύρια ευρώ (13,4%) και την κρουαζιέρα κατά 1 εκατομμύριο ευρώ (8,2%), ενώ αυξημένα ήταν τα έσοδα από την παραχώρηση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ κατά περίπου 3,9 εκατομμύρια ευρώ.
Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα της χρήσης παρουσίασαν μείωση 8% και ανήλθαν σε 92,8 εκατομμύρια ευρώ έναντι 100,9 εκατομμυρίων ευρώ το 2015.
Μείωση σημειώθηκε κατά 2,2 εκατομμύρια ευρώ ή 4,3% στις αμοιβές προσωπικού, που ανήλθαν σε 49,9 εκατομμύρια ευρώ έναντι 51,5 εκατομμυρίων ευρώ το 2015.
Σημαντική μείωση παρουσίασαν και τα έξοδα διοίκησης, τα οποία μειώθηκαν κατά 5,5 εκατομμύρια ευρώ ή 20,2%.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο ΟΛΠ κατέβαλε αυξημένο κατά 1 εκατομμύριο ευρώ αντάλλαγμα παραχώρησης στο Ελληνικό Δημόσιο για το 2016, λόγω της νέας σύμβασης παραχώρησης που υπογράφηκε στις 24/6/2016 και με βάση την οποία το ποσοστό του ανταλλάγματος παραχώρησης αναπροσαρμόστηκε στο 3,5% των ενοποιημένων εσόδων του αντί του 2%.
Παράλληλα, το επενδυτικό πλάνο του ΟΛΠ για το 2017 προβλέπει επενδύσεις ύψους 137,5 εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου το λιμάνι του Πειραιά να αναδειχθεί περαιτέρω ως εμπορικός κόμβος, αλλά και ως διεθνές κέντρο κρουαζιέρας και ναυπηγοεπισκευής.
Πιο συγκεκριμένα οι επενδύσεις αφορούν:
- Έργα αναβάθμισης της κρουαζιέρας, με τη δημιουργία συνολικά έξι νέων θέσεων ελλιμενισμού, με δυνατότητα υποδοχής των μεγαλύτερων κρουαζιεροπλοίων διεθνώς.
- Έργα αναβάθμισης της ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης με προμήθεια εξοπλισμού και δημιουργία εγκαταστάσεων.
- Κατασκευή σύγχρονου logistics center σε έκταση 120 στρεμμάτων του πρώην ΟΔΔΥ.
Η σύνδεση με το λιμάνι θα γίνεται μέσω υπόγειας οδικής σύνδεσης.
- Αναβάθμιση του Car terminal.
- Έργα βελτίωσης και συντήρησης λιμενικών υποδομών.
- Προμήθεια εξοπλισμού και μέσων.
- Κατασκευή του νέου προβλήτα πετρελαιοειδών.
- Έργα επισκευής του προβλήτα Ι του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.
Υπενθυμίζεται, ότι με βάση την σύμβαση πώλησης του ΟΛΠ, η Cosco καλείται να πραγματοποιήσει υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους 350 εκατομμυρίων ευρώ την επόμενη δεκαετία.
www.worldenergynews.gr
Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 103,5 εκατομμύρια ευρώ έναντι 99,9 εκατομμυρίων ευρώ το 2015, παρουσιάζοντας αύξηση 3,6% παρά -όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση- την αρνητική συγκυρία (παρατεταμένη οικονομική ύφεση, προσφυγικό, απεργιακές κινητοποιήσεις).
Αυξημένα έσοδα παρουσίασαν οι δραστηριότητες στο Car Terminal κατά 1,4 εκατομμύρια ευρώ (13,4%) και την κρουαζιέρα κατά 1 εκατομμύριο ευρώ (8,2%), ενώ αυξημένα ήταν τα έσοδα από την παραχώρηση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ κατά περίπου 3,9 εκατομμύρια ευρώ.
Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα της χρήσης παρουσίασαν μείωση 8% και ανήλθαν σε 92,8 εκατομμύρια ευρώ έναντι 100,9 εκατομμυρίων ευρώ το 2015.
Μείωση σημειώθηκε κατά 2,2 εκατομμύρια ευρώ ή 4,3% στις αμοιβές προσωπικού, που ανήλθαν σε 49,9 εκατομμύρια ευρώ έναντι 51,5 εκατομμυρίων ευρώ το 2015.
Σημαντική μείωση παρουσίασαν και τα έξοδα διοίκησης, τα οποία μειώθηκαν κατά 5,5 εκατομμύρια ευρώ ή 20,2%.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο ΟΛΠ κατέβαλε αυξημένο κατά 1 εκατομμύριο ευρώ αντάλλαγμα παραχώρησης στο Ελληνικό Δημόσιο για το 2016, λόγω της νέας σύμβασης παραχώρησης που υπογράφηκε στις 24/6/2016 και με βάση την οποία το ποσοστό του ανταλλάγματος παραχώρησης αναπροσαρμόστηκε στο 3,5% των ενοποιημένων εσόδων του αντί του 2%.
Παράλληλα, το επενδυτικό πλάνο του ΟΛΠ για το 2017 προβλέπει επενδύσεις ύψους 137,5 εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου το λιμάνι του Πειραιά να αναδειχθεί περαιτέρω ως εμπορικός κόμβος, αλλά και ως διεθνές κέντρο κρουαζιέρας και ναυπηγοεπισκευής.
Πιο συγκεκριμένα οι επενδύσεις αφορούν:
- Έργα αναβάθμισης της κρουαζιέρας, με τη δημιουργία συνολικά έξι νέων θέσεων ελλιμενισμού, με δυνατότητα υποδοχής των μεγαλύτερων κρουαζιεροπλοίων διεθνώς.
- Έργα αναβάθμισης της ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης με προμήθεια εξοπλισμού και δημιουργία εγκαταστάσεων.
- Κατασκευή σύγχρονου logistics center σε έκταση 120 στρεμμάτων του πρώην ΟΔΔΥ.
Η σύνδεση με το λιμάνι θα γίνεται μέσω υπόγειας οδικής σύνδεσης.
- Αναβάθμιση του Car terminal.
- Έργα βελτίωσης και συντήρησης λιμενικών υποδομών.
- Προμήθεια εξοπλισμού και μέσων.
- Κατασκευή του νέου προβλήτα πετρελαιοειδών.
- Έργα επισκευής του προβλήτα Ι του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.
Υπενθυμίζεται, ότι με βάση την σύμβαση πώλησης του ΟΛΠ, η Cosco καλείται να πραγματοποιήσει υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους 350 εκατομμυρίων ευρώ την επόμενη δεκαετία.
www.worldenergynews.gr
