Η έλλειψη σύγχρονων υποδομών, όπως λιμένας Σιγρίου, χερσαίες εγκαταστάσεις λιμένα Μύρινας, αναβάθμιση και επέκταση αερολιμένα Μυτιλήνης και Χίου, αποτελούν ανασταλτικούς παράγοντες για την ανάπτυξη των νησιών μας
Το αυξημένο κόστος μεταφοράς, και η απουσία μιας ολοκληρωμένης πολιτικής για τη νησιωτική Ελλάδα, όπως βεβαίως και το προσφυγικό-μεταναστευτικό, είναι τα κυριότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα νησιά του βορείου Αιγαίου σύμφωνα με την περιφερειάρχη βορείου Αιγαίου Χριστιάνα Καλογήρου.
Σχετικά με το θέμα της περιφέρειας βορείου Αιγαίου για το κόστος μεταφοράς και την έλλειψη υποδομών, η κ. Καλογήρου σημειώνει μιλώντας στο ΑΠΕ: «H γεωγραφική θέση είναι για μας ευεργεσία, συνοδεύεται όμως και με τα γνωστά προβλήματα διασύνδεσης και επικοινωνίας που γεννά η μεγάλη απόσταση. Υπογραμμίζουμε το κόστος μεταφοράς γιατί αυτό αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα, τόσο για το εμπόριο και την τουριστική ανάπτυξη, όσο και για το κόστος διαβίωσης των κατοίκων των νησιών.
Το αυξημένο κόστος σε συνδυασμό με τη δυσκολία των μετακινήσεων λόγω έλλειψης συχνών δρομολογίων, καθώς και την έλλειψη σύγχρονων υποδομών (π.χ. λιμένας Σιγρίου ο οποίος μπορεί να αποτελέσει τη δυτική πύλη για το νησί της Λέσβου, πύλη Σέγκεν στο Πλωμάρι, αναβάθμιση και επέκταση αερολιμένα Μυτιλήνης και Χίου, αναβάθμιση λιμένα Χίου, χερσαίες εγκαταστάσεις στο λιμένα Μεστών, αναβάθμιση λιμένα Βαθέως Σάμου, χερσαίες εγκαταστάσεις λιμένα Μύρινας), αποτελούν ανασταλτικούς παράγοντες για την ανάπτυξη των νησιών μας».
Η περιφερειάρχης των νησιών του βορείου Αιγαίου τονίζει πως «στο παρελθόν είχαν δοθεί υποσχέσεις για την θέσπιση του Μεταφορικού Ισοδύναμου για τη νησιωτική Ελλάδα, οι οποίες έμειναν μόνο στις υποσχέσεις. Είναι ένα ζήτημα που παλεύουμε διαρκώς, ώστε να περιοριστούν κατά το δυνατόν οι αρνητικές του συνέπειες».
Όσον αφορά την απουσία νησιωτικής πολιτικής, η Περιφερειάρχης των νησιών του βορείου Αιγαίου υπογραμμίζει πως «η έλλειψη ειδικών πολιτικών για τη νησιωτική Ελλάδα και ιδιαίτερα για τα ακριτικά νησιά, έρχεται να προστεθεί στα προηγούμενα. Οι ειδικές πολιτικές για τη νησιωτική Ελλάδα είναι απολύτως αναγκαίες γιατί μπορούν να δημιουργήσουν τις προϋποθέσεις ώστε και επενδύσεις να υλοποιηθούν και δημιουργία νέων θέσεων να προκύψει και οι συνθήκες μιας συνολικής ανάπτυξης να διαμορφωθούν. Χωρίς αυτά δεν μπορεί να βελτιωθεί η καθημερινή ζωή των ανθρώπων και η ποιότητά της».
www.worldenergynews.gr
Σχετικά με το θέμα της περιφέρειας βορείου Αιγαίου για το κόστος μεταφοράς και την έλλειψη υποδομών, η κ. Καλογήρου σημειώνει μιλώντας στο ΑΠΕ: «H γεωγραφική θέση είναι για μας ευεργεσία, συνοδεύεται όμως και με τα γνωστά προβλήματα διασύνδεσης και επικοινωνίας που γεννά η μεγάλη απόσταση. Υπογραμμίζουμε το κόστος μεταφοράς γιατί αυτό αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα, τόσο για το εμπόριο και την τουριστική ανάπτυξη, όσο και για το κόστος διαβίωσης των κατοίκων των νησιών.
Το αυξημένο κόστος σε συνδυασμό με τη δυσκολία των μετακινήσεων λόγω έλλειψης συχνών δρομολογίων, καθώς και την έλλειψη σύγχρονων υποδομών (π.χ. λιμένας Σιγρίου ο οποίος μπορεί να αποτελέσει τη δυτική πύλη για το νησί της Λέσβου, πύλη Σέγκεν στο Πλωμάρι, αναβάθμιση και επέκταση αερολιμένα Μυτιλήνης και Χίου, αναβάθμιση λιμένα Χίου, χερσαίες εγκαταστάσεις στο λιμένα Μεστών, αναβάθμιση λιμένα Βαθέως Σάμου, χερσαίες εγκαταστάσεις λιμένα Μύρινας), αποτελούν ανασταλτικούς παράγοντες για την ανάπτυξη των νησιών μας».
Η περιφερειάρχης των νησιών του βορείου Αιγαίου τονίζει πως «στο παρελθόν είχαν δοθεί υποσχέσεις για την θέσπιση του Μεταφορικού Ισοδύναμου για τη νησιωτική Ελλάδα, οι οποίες έμειναν μόνο στις υποσχέσεις. Είναι ένα ζήτημα που παλεύουμε διαρκώς, ώστε να περιοριστούν κατά το δυνατόν οι αρνητικές του συνέπειες».
Όσον αφορά την απουσία νησιωτικής πολιτικής, η Περιφερειάρχης των νησιών του βορείου Αιγαίου υπογραμμίζει πως «η έλλειψη ειδικών πολιτικών για τη νησιωτική Ελλάδα και ιδιαίτερα για τα ακριτικά νησιά, έρχεται να προστεθεί στα προηγούμενα. Οι ειδικές πολιτικές για τη νησιωτική Ελλάδα είναι απολύτως αναγκαίες γιατί μπορούν να δημιουργήσουν τις προϋποθέσεις ώστε και επενδύσεις να υλοποιηθούν και δημιουργία νέων θέσεων να προκύψει και οι συνθήκες μιας συνολικής ανάπτυξης να διαμορφωθούν. Χωρίς αυτά δεν μπορεί να βελτιωθεί η καθημερινή ζωή των ανθρώπων και η ποιότητά της».
www.worldenergynews.gr
