Οι δύο πλευρές θα δώσουν έμφαση στη σιδηροδρομική διασύνδεση Αλεξανδούπολης-Μπουργκάς και στην υπό κατασκευή πλωτή μονάδα αποθήκευσης LNG στην πόλη της Θράκης.
Θέματα ενέργειας και μεταφορών βρίσκονται στην ατζέντα της επίσκεψης αύριο Τετάρτη (22/3) του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη στη Βουλγαρία, όπως αναφέρει στην ιστοσελίδα του ο τ/σ ΣΚΑΪ.
Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στη γειτονική χώρα ο υπουργός Υποδομών θα συναντηθεί με τον Βούλγαρο ομόλογό του, προκειμένου να εξεταστούν θέματα συνεργασιών μεταξύ των δύο κρατών.
Ένα από τα βασικά θέματα που θα τεθούν επί τάπητος, αφορά σύμφωνα με το skai.gr στην απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση της Αλεξανδρούπολης με το Μπουργκάς, ζήτημα για το οποίο οι κυβερνήσεις Ελλάδας και Βουλγαρίας έχουν συζητήσει και στο παρελθόν.
Και οι δύο κυβερνήσεις αποδίδουν μεγάλη σημασία στο έργο της σιδηροδρομικής σύνδεσης, καθώς εκτιμάται, ότι εάν υλοποιηθεί, θα προκύψουν σοβαρά οφέλη για τα λιμάνια που λειτουργούν στις δύο πόλεις.
Τον περασμένο Δεκέμβριο οι διοικήσεις των λιμένων Αλεξανδρούπολης και Μπουργκάς υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας, καθορίζοντας κοινούς στόχους στον τομέα των συνδυασμένων μεταφορών, του θαλάσσιου τουρισμού, και των κοινών προγραμμάτων συγχρηματοδότησης μελετών και έργων.
Στο πλαίσιο της αξιοποίησης του λιμένα Αλεξανδρούπολης, εξετάζεται το ενδεχόμενο να δημιουργηθούν ειδικές τελωνειακές ζώνες, με ευέλικτη φορολογία και δασμούς, προκειμένου να δοθούν περισσότερα κίνητρα σε υποψήφιους επενδυτές.
Το λιμάνι της μεγαλύτερης πόλης της Θράκης, εκτός από τη στρατηγική του θέση, έχει όλες τις προοπτικές να αναπτυχθεί ταχύτατα.
Κι αυτό διότι συνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο, έχει δρομολογηθεί η σύνδεση του με την Εγνατία Οδό, ενώ έχει καινούργιο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων με προβλήτα μήκους 700 μέτρων που μπορεί να εξυπηρετήσει έως και τέσσερα πλοία.
Στο σχεδιασμό που έχει πραγματοποιήσει ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης, περιλαμβάνεται και η κατασκευή υποδομών για τη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
Στις αρχές του 2018 αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή πλωτής μονάδας αποθήκευσης LNG 5,5 μίλια νότια του λιμανιού, μετά την ολοκλήρωση των τελικών μελετών και της διαδικασίας αδειοδότησης.
Πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 380 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο έχει ενταχθεί στον κατάλογο έργων κοινού ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Την επένδυση έχουν αναλάβει ελληνικές και αμερικανικές επιχειρήσεις και αναμένεται να αποτελέσει μία νέα πύλη εισόδου αερίου σε υγροποιημένη μορφή, από την οποία θα μπορεί να τροφοδοτείται η ελληνική και η βαλκανική αγορά.
Το έργο θα αποτελέσει μία εναλλακτική πηγή τροφοδοσίας ενέργειας για την Ευρώπη και θα τονώσει σημαντικά την προσπάθεια που είναι σε εξέλιξη για τη διαφοροποίηση πηγών ενέργειας, προκειμένου η Ευρώπη να μην είναι απόλυτα εξαρτημένη από το ρωσικό φυσικό αέριο.
Πηγές με άριστη γνώση του έργου, μιλώντας στο ΣΚΑΪ τόνισαν, πως ήδη υπάρχει ενδιαφέρον για την εισαγωγή φυσικού αερίου από αρκετές χώρες, μεταξύ αυτών οι ΗΠΑ και η Αλγερία.
Η πλωτή μονάδα θα έχει αποθηκευτικούς χώρους συνολικής χωρητικότητας 170 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων.
www.worldenergynews.gr
Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στη γειτονική χώρα ο υπουργός Υποδομών θα συναντηθεί με τον Βούλγαρο ομόλογό του, προκειμένου να εξεταστούν θέματα συνεργασιών μεταξύ των δύο κρατών.
Ένα από τα βασικά θέματα που θα τεθούν επί τάπητος, αφορά σύμφωνα με το skai.gr στην απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση της Αλεξανδρούπολης με το Μπουργκάς, ζήτημα για το οποίο οι κυβερνήσεις Ελλάδας και Βουλγαρίας έχουν συζητήσει και στο παρελθόν.
Και οι δύο κυβερνήσεις αποδίδουν μεγάλη σημασία στο έργο της σιδηροδρομικής σύνδεσης, καθώς εκτιμάται, ότι εάν υλοποιηθεί, θα προκύψουν σοβαρά οφέλη για τα λιμάνια που λειτουργούν στις δύο πόλεις.
Τον περασμένο Δεκέμβριο οι διοικήσεις των λιμένων Αλεξανδρούπολης και Μπουργκάς υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας, καθορίζοντας κοινούς στόχους στον τομέα των συνδυασμένων μεταφορών, του θαλάσσιου τουρισμού, και των κοινών προγραμμάτων συγχρηματοδότησης μελετών και έργων.
Στο πλαίσιο της αξιοποίησης του λιμένα Αλεξανδρούπολης, εξετάζεται το ενδεχόμενο να δημιουργηθούν ειδικές τελωνειακές ζώνες, με ευέλικτη φορολογία και δασμούς, προκειμένου να δοθούν περισσότερα κίνητρα σε υποψήφιους επενδυτές.
Το λιμάνι της μεγαλύτερης πόλης της Θράκης, εκτός από τη στρατηγική του θέση, έχει όλες τις προοπτικές να αναπτυχθεί ταχύτατα.
Κι αυτό διότι συνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο, έχει δρομολογηθεί η σύνδεση του με την Εγνατία Οδό, ενώ έχει καινούργιο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων με προβλήτα μήκους 700 μέτρων που μπορεί να εξυπηρετήσει έως και τέσσερα πλοία.
Στο σχεδιασμό που έχει πραγματοποιήσει ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης, περιλαμβάνεται και η κατασκευή υποδομών για τη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
Στις αρχές του 2018 αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή πλωτής μονάδας αποθήκευσης LNG 5,5 μίλια νότια του λιμανιού, μετά την ολοκλήρωση των τελικών μελετών και της διαδικασίας αδειοδότησης.
Πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 380 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο έχει ενταχθεί στον κατάλογο έργων κοινού ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Την επένδυση έχουν αναλάβει ελληνικές και αμερικανικές επιχειρήσεις και αναμένεται να αποτελέσει μία νέα πύλη εισόδου αερίου σε υγροποιημένη μορφή, από την οποία θα μπορεί να τροφοδοτείται η ελληνική και η βαλκανική αγορά.
Το έργο θα αποτελέσει μία εναλλακτική πηγή τροφοδοσίας ενέργειας για την Ευρώπη και θα τονώσει σημαντικά την προσπάθεια που είναι σε εξέλιξη για τη διαφοροποίηση πηγών ενέργειας, προκειμένου η Ευρώπη να μην είναι απόλυτα εξαρτημένη από το ρωσικό φυσικό αέριο.
Πηγές με άριστη γνώση του έργου, μιλώντας στο ΣΚΑΪ τόνισαν, πως ήδη υπάρχει ενδιαφέρον για την εισαγωγή φυσικού αερίου από αρκετές χώρες, μεταξύ αυτών οι ΗΠΑ και η Αλγερία.
Η πλωτή μονάδα θα έχει αποθηκευτικούς χώρους συνολικής χωρητικότητας 170 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων.
www.worldenergynews.gr
