Άμεση ήταν η αντίδραση της Ferrari στους δασμούς 25% που επέβαλε ο Donald Trump στα εισαγόμενα οχήματα. Η ιταλική μάρκα ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει τις τιμές ορισμένων μοντέλων της έως και 10%, ενώ σε άλλα θα απορροφήσει πλήρως το κόστος των δασμών.
Η πολιτική της Ferrari για τα μοντέλα της
Από τη στιγμή που όλες οι Ferrari κατασκευάζονται στο Μαρανέλο της Ιταλίας, αναπόφευκτα υπόκεινται στους δασμούς 25% όταν φτάνουν στην αμερικανική αγορά. Η Ferrari αποφάσισε να προστατεύσει κάποια από τα μοντέλα της, όπως τα Roma, 296 και SF90, από οποιαδήποτε αύξηση τιμών.
Σε κάποιες περιπτώσεις, το επιπλέον κόστος δεν θα περάσει στους αγοραστές. Για τα υπόλοιπα μοντέλα της Ferrari όμως, όπως τα Purosangue, 12Cilindri και F80, η τιμή θα αυξηθεί κατά 10%, με την εταιρεία να απορροφά το υπόλοιπο κόστος.
Όπως ήταν αναμενόμενο, η F80 θα πληγεί περισσότερο, δεδομένου ότι η βασική της τιμή ξεπερνούσε ήδη τα 3 εκατομμύρια ευρώ.
Το χρονοδιάγραμμα των οικονομικών στόχων της εταιρίας
Η Ferrari διευκρίνισε ότι αυτές οι αλλαγές τιμών θα επηρεάσουν μόνο τα οχήματα που θα εισαχθούν στις ΗΠΑ από τις 2 Απριλίου 2025 και μετά. Επομένως, αν ζείτε στις ΗΠΑ και σκοπεύετε να αποκτήσετε μια Ferrari πριν από αυτή την ημερομηνία, θα γλιτώσετε τις αυξήσεις τιμών που επιφέρουν οι νέοι δασμοί.
Νωρίτερα, η Ferrari είχε επιβεβαιώσει τους οικονομικούς της στόχους για το 2025, αλλά προειδοποίησε τους επενδυτές για έναν "πιθανό κίνδυνο μείωσης του ποσοστού κερδοφορίας κατά 50 μονάδες βάσης". Παρά την προειδοποίηση αυτή, η μετοχή της Ferrari σημείωσε άνοδο 4,6%.
Το 2024, η Ferrari πούλησε 13.752 μονάδες παγκοσμίως, εκ των οποίων 3.452 κατέληξαν στις ΗΠΑ, την μεγαλύτερη αγορά για την ιταλική εταιρεία. Με απλά λόγια, η μία στις τέσσερις Ferrari που πωλούνται παγκοσμίως, καταλήγει στην αμερικανική αγορά.
Οι πελάτες παραμένουν πιστοί στην Ferrari
Σύμφωνα με τους αναλυτές, οι πελάτες της Ferrari στις ΗΠΑ δεν θα αποθαρρυνθούν από την αύξηση τιμών:
"Όπως εκτιμούμε, η πλειονότητα των Ferrari που πωλούνται στις ΗΠΑ καταλήγουν σε ιδιοκτήτες που ήδη διαθέτουν πάνω από μία Ferrari, οπότε οποιαδήποτε αύξηση τιμών για νέα οχήματα θα "μαλακώσει" κάπως, δεδομένου ότι οι πελάτες γνωρίζουν ότι οι άλλες Ferrari στο γκαράζ τους, έχουν αυξήσει την αξία τους", ανέφεραν οι αναλυτές.
Σε συνέντευξή του στο CNBC τις προηγούμενες μέρες, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ferrari, Benedetto Vigna, δήλωσε ότι πρέπει να είναι προσεκτικοί σχετικά με το πόσο από το επιπλέον κόστος θα περάσει στους πελάτες τους:
"Όταν κοιτάμε τον πελάτη, καταλαβαίνουμε ότι αυτοί οι άνθρωποι για να αγοράσουν μια Ferrari, πρέπει να δουλέψουν σκληρά. Πρέπει να τους σεβόμαστε. Για εμάς, το πιο σημαντικό πράγμα είναι ο πελάτης. Γι' αυτό πρέπει να βεβαιωθούμε ότι τους αντιμετωπίζουμε σωστά", δήλωσε ο Vigna.
www.worldenergynews.gr
