Τι περιλαμβάνει αναλυτικά η αναθεώρηση των Κανονισμών για την χρηματοδότηση των έργων που ανακοίνωσε η Επιτροπή
Σχετικά Άρθρα
Κομισιόν: Πρόταση για μείωση εκπομπών τουλάχιστον κατά 55% έως το 2030
Κομισιόν: Ριζική αναθεώρηση της νομοθεσίας για ενέργεια και κλίμα «φέρνει» ο νέος στόχος μείωσης των εκπομπών
Κομισιόν: Αποκαλυπτήρια του συνοριακού φόρου άνθρακα στο 2ο τρίμηνο του 2021
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την Τρίτη 15/12/2020 κανόνες για τον περιορισμό της χρηματοδότησης έργων φυσικού αερίου και αντ 'αυτού διοχετεύει κεφάλαια σε τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα για την επίτευξη των κλιματικών στόχων.
Οι κανόνες «TEN-E» της ΕΕ ορίζουν ποια διασυνοριακά ενεργειακά έργα είναι επιλέξιμα να λάβουν συγκεκριμένη χρηματοδότηση από την ΕΕ και γρήγορες άδειες.
Η Επιτροπή πρότεινε την Τρίτη την επανεγγραφή των κανόνων, οι οποίοι διοχέτευσαν ευρωπαϊκή χρηματοδότηση 4,7 δισεκατομμύρια ευρώ σε ενεργειακά έργα κατά την τελευταία δεκαετία, συμπεριλαμβανομένων δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας και αγωγών φυσικού αερίου.
Η πρόταση εξαιρεί τις ειδικές υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου από τους κανόνες σύμφωνα με το Reuters.
«Όσο πλησιάζουμε στον στόχο μας για την ουδετερότητα του κλίματος, τόσο περισσότερο φυσικό αέριο θα αντικατασταθεί από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και αέρια χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα», δήλωσε ο επίτροπος ενέργειας της ΕΕ Kadri Simson, αναφερόμενος στον στόχο της ΕΕ να εξαλείψει τις καθαρές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου έως το 2050.
Τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών
Οι κανόνες, που χρειάζονται έγκριση από τις χώρες της ΕΕ και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, θα καθιστούσαν επιλέξιμες για χρηματοδότηση περισσότερες τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Αυτές περιλαμβάνουν αγωγούς μεταφοράς υδρογόνου, υπεράκτιων δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας για τη σύνδεση αιολικών πάρκων στη θάλασσα με τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας των χωρών και «έξυπνα δίκτυα αερίου» που ενσωματώνουν αέρια χαμηλού άνθρακα στο δίκτυο.
Η χρηματοδότηση της ΕΕ βάσει των κανόνων “TEN-E” αποσκοπεί στη μόχλευση κεφαλαίων από τις εθνικές κυβερνήσεις και τον ιδιωτικό τομέα, για να βοηθήσει στην κινητοποίηση των μαζικών επενδύσεων που απαιτούνται για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της Ευρώπης - συμπεριλαμβανομένων των 65 δισεκατομμυρίων ευρώ για επενδύσεις σε υποδομές υδρογόνου αυτήν τη δεκαετία, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ΕΕ.
Χρηματοδότηση
Ορισμένοι νομοθέτες δήλωσαν ότι οι κανόνες απέτυχαν να εμποδίσουν τη χρηματοδότηση ορυκτών καυσίμων, καθώς θα μπορούσαν να υποστηρίξουν αγωγούς μεταφοράς υδρογόνου που παράγεται από φυσικό αέριο σε μια διαδικασία που προκαλεί εκπομπές CO2.
«Αυτό θα εμβαθύνει μόνο το φαινόμενο lock-in του φυσικού αερίου», δήλωσε ο Esther Bollendorff, συντονιστής πολιτικής για το φυσικό αέριο της Ομάδας Κλιματικής Δράσης, αναφερόμενος στις ανησυχίες ότι η κατασκευή υποδομών με βάση τα ορυκτά καύσιμα θα μπορούσε να «κλειδώσει» τις εκπομπές θέρμανσης πλανήτη για δεκαετίες.
Η Επιτροπή εκτιμά ότι τα έργα πρέπει επίσης να έχουν υποχρεωτικά κριτήρια βιωσιμότητας, αφού ο Διαμεσολαβητής της ΕΕ τον περασμένο μήνα δήλωσε ότι η Επιτροπή δεν κατάφερε να αξιολογήσει σωστά τον κίνδυνο κλιματικών έργων φυσικού αερίου σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες TEN-E.
Τα τιμολόγια δικτύου για τη χρηματοδότηση επενδύσεων στη ρυθμιζόμενη βάση περιουσιακών στοιχείων (RAB) των Διαχειριστών αναμένεται ότι θ’ αυξηθούν, αναφέρει η έκθεση επιπτώσεων, τονίζοντας παράλληλα ότι η χρηματοδοτική βοήθεια από ευρωπαϊκά προγράμματα όπως το CEF κλπ μπορεί να μετριάσει τον αντίκτυπο στα τιμολόγια δικτύου
Η έκθεση αποφεύγει να ποσοτικοποιήσει τις επιπτώσεις, υποστηρίζοντας ότι στο τρέχον στάδιο δεν είναι δυνατόν να εκτιμηθούν όλα τα κόστη για όλες τις δράσεις.
Θεωρεί πάντως ότι το πρόσθετο κόστος θα είναι οριακό σε σύγκριση με το τρέχον.
Αναλυτικότερα, η αναθεώρηση των κανονισμών, όπως ανακοίνωσε χθες η Επιτροπή, περιλαμβάνει:
• υποχρέωση ότι όλα τα έργα πρέπει να πληρούν υποχρεωτικά κριτήρια βιωσιμότητας και να τηρούν την αρχή του «μη βλάπτειν», όπως ορίζεται στην Πράσινη Συμφωνία·
• επικαιροποίηση των κατηγοριών υποδομών που είναι επιλέξιμες για στήριξη στο πλαίσιο της πολιτικής ΤΕΝ-Ε,, διακόπτοντας τη δυνατότητα στήριξης για υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου·
• νέα έμφαση σε υπεράκτια δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας με διατάξεις που διευκολύνουν πιο ολοκληρωμένο σχεδιασμό και υλοποίηση χερσαίων και υπεράκτιων υποδομών, με την καθιέρωση υπηρεσιών μίας στάσης για τις offshore υποδομές.
• νέα έμφαση σε υποδομές υδρογόνου, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών και ορισμένων ειδών ηλεκτρολυτικών κυψελών·
• αναβαθμισμένους κανόνες για την προώθηση της χρήσης έξυπνων δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας, για τη διευκόλυνση της ταχείας ηλεκτροκίνησης και την κλιμάκωση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές·
• νέες διατάξεις σχετικά με επενδύσεις σε έξυπνα δίκτυα για την ενσωμάτωση πράσινων αερίων (όπως βιοαέριο και ανανεώσιμο υδρογόνο) στα υφιστάμενα δίκτυα·
• συνεχής προσήλωση στον εκσυγχρονισμό των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας, της αποθήκευσης ενέργειας και των δικτύων μεταφοράς διοξειδίου του άνθρακα·
• νέες διατάξεις σχετικά με τη στήριξη έργων που συνδέουν την ΕΕ με τρίτες χώρες (έργα αμοιβαίου ενδιαφέροντος (ΡΜΙ) που καταδεικνύουν το αμοιβαίο όφελος και τη συμβολή τους στους συνολικούς στόχους της Ένωσης για την ενέργεια και το κλίμα, όσον αφορά την ασφάλεια του εφοδιασμού και την απανθρακοποίηση
• αναθεωρημένο πλαίσιο διακυβέρνησης για την ενίσχυση της διαδικασίας σχεδιασμού των υποδομών και τη διασφάλιση της ευθυγράμμισής της με τους στόχους μας για το κλίμα και τις αρχές ενσωμάτωσης του ενεργειακού συστήματος, μέσω της αυξημένης συμμετοχής των ενδιαφερόμενων μερών καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, της ενίσχυσης του ρόλου του Οργανισμού Συνεργασίας των Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας της ΕΕ (ACER) και της βελτιωμένης εποπτείας από την Επιτροπή
• μέτρα για την απλούστευση διοικητικών διαδικασιών, την επιτάχυνση υλοποίησης των έργων, τη συντόμευση διαδικασιών αδειοδότησης για τα ΕΚΕ, ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις σε έργα που διευκολύνουν την ενεργειακή μετάβαση, και την ενίσχυση της διαφάνειας και της συμμετοχής σε διαβουλεύσεις.
• μέτρα για την απλούστευση διοικητικών διαδικασιών, την επιτάχυνση υλοποίησης των έργων, τη συντόμευση διαδικασιών αδειοδότησης για τα ΕΚΕ, ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις σε έργα που διευκολύνουν την ενεργειακή μετάβαση, και την ενίσχυση της διαφάνειας και της συμμετοχής σε διαβουλεύσεις.
www.worldenergynews.gr
