Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε τα σχέδιά της για κυκλοφορία περίπου 70 νέων μοντέλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα επόμενα 10 χρόνια και την κατασκευή 22 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων κατά την περίοδο αυτή
Στην περικοπή 7.000 θέσεων εργασίας προκειμένου να εξοικονομήσει οικονομικούς πόρους και να επικεντρωθεί στα ηλεκτρικά οχήματα, προχωρά εντός πενταετίας η Volkswagen (VW).
Η απόφαση αφορά διοικητικές θέσεις, επισημαίνεται.
Επί του παρόντος, ο όμιλος απασχολεί 119.394 υπαλλήλους παγκοσμίως.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε εχθές (12/3) τα σχέδιά της για κυκλοφορία περίπου 70 νέων μοντέλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα επόμενα 10 χρόνια και την κατασκευή 22 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων κατά την περίοδο αυτή.
Τα (λειτουργικά) κέρδη του ομίλου Volkswagen διαμορφώθηκαν στο ποσό-μαμούθ των 13,9 δισεκ. ευρώ για το σύνολο του 2018, τα επίδοση οριακά (0,7%) αυξημένη σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα, παρά τα επιπλέον έξοδα σχετικά με το σκάνδαλο μεγατόνων «dieselgate».
Τα έσοδα για την κολοσσιαία γερμανική εταιρεία ανήλθαν σε 235,8 δισεκ. ευρώ για το σύνολο του περασμένου έτους, ποσό-μαμούθ και αυξημένο κατά 2,7% από το 2017.
Συνολικά, ο όμιλος πούλησε 10,9 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως, από 10,8 εκατομμύρια ένα χρόνο πριν.
Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,3%, στα 11 εκατομμύρια οχήματα.
Κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία σε πωλήσεις το 2018
Την πρώτη θέση, κατέλαβε o όμιλος Volkswagen, στις παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων το 2018.
Για πέμπτη συνεχή χρονιά ο γερμανικός όμιλος ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί της κατάταξης.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία ο όμιλος Volkswagen την περασμένη χρονιά, πούλησε 10,83 εκατ. καινούργια αυτοκίνητα διαφόρων τύπων. Η αύξηση του όγκου των πωλήσεων ήταν 0,9%.
Στις πωλήσεις συμπεριλαμβάνονται και οι επιδόσεις του ομίλου στη κατηγορία των βαρέων φορτηγών.
Στον όμιλο ανήκουν οι μάρκες φορτηγών MAN και Scania.
Εξαιρουμένων των βαρέων φορτηγών, το 2018 ο όμιλος πούλησε 10,6 εκατ. μονάδες.
Η συμμαχία της Renault-Nissan-Mitsubishi πούλησε 10,76 εκατ. επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα το 2018, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Reuters. Η συμμαχία δεν διαθέτει βαρέα φορτηγά.
Η Nissan ανακοίνωσε ότι πούλησε 5,65 εκατ. οχήματα πέρυσι, σημειώνοντας μείωση 2,8% σε ετήσια βάση.
Η Mitsubishi ανέφερε αύξηση 18% στις πωλήσεις σε 1,22 εκατ. μονάδες, ενώ η Renault πούλησε 3,88 εκατ., αύξηση 3,2%.
Η Toyota διατήρησε την τρίτη θέση στη παγκόσμια κατάταξη.
Πούλησε 10,59 εκατ. οχήματα το περασμένο έτος, συμπεριλαμβανομένων των μάρκων Toyota και Lexus, μαζί με τα minicars της θυγατρικής Daihatsu και τα ελαφρά και βαρέα φορτηγά που παράγονται από το τμήμα φορτηγών της Hino Motors.
Εξαιρουμένων των φορτηγών Hino, η Toyota πούλησε 10,39 εκατ. μονάδες πέρσι.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι αναμένει να πουλήσει συνολικά 10,76 εκατ. οχήματα το 2019.
www.worldenegynews.gr
Η απόφαση αφορά διοικητικές θέσεις, επισημαίνεται.
Επί του παρόντος, ο όμιλος απασχολεί 119.394 υπαλλήλους παγκοσμίως.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε εχθές (12/3) τα σχέδιά της για κυκλοφορία περίπου 70 νέων μοντέλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα επόμενα 10 χρόνια και την κατασκευή 22 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων κατά την περίοδο αυτή.
Τα (λειτουργικά) κέρδη του ομίλου Volkswagen διαμορφώθηκαν στο ποσό-μαμούθ των 13,9 δισεκ. ευρώ για το σύνολο του 2018, τα επίδοση οριακά (0,7%) αυξημένη σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα, παρά τα επιπλέον έξοδα σχετικά με το σκάνδαλο μεγατόνων «dieselgate».
Τα έσοδα για την κολοσσιαία γερμανική εταιρεία ανήλθαν σε 235,8 δισεκ. ευρώ για το σύνολο του περασμένου έτους, ποσό-μαμούθ και αυξημένο κατά 2,7% από το 2017.
Συνολικά, ο όμιλος πούλησε 10,9 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως, από 10,8 εκατομμύρια ένα χρόνο πριν.
Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,3%, στα 11 εκατομμύρια οχήματα.
Κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία σε πωλήσεις το 2018
Την πρώτη θέση, κατέλαβε o όμιλος Volkswagen, στις παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων το 2018.
Για πέμπτη συνεχή χρονιά ο γερμανικός όμιλος ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί της κατάταξης.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία ο όμιλος Volkswagen την περασμένη χρονιά, πούλησε 10,83 εκατ. καινούργια αυτοκίνητα διαφόρων τύπων. Η αύξηση του όγκου των πωλήσεων ήταν 0,9%.
Στις πωλήσεις συμπεριλαμβάνονται και οι επιδόσεις του ομίλου στη κατηγορία των βαρέων φορτηγών.
Στον όμιλο ανήκουν οι μάρκες φορτηγών MAN και Scania.
Εξαιρουμένων των βαρέων φορτηγών, το 2018 ο όμιλος πούλησε 10,6 εκατ. μονάδες.
Η συμμαχία της Renault-Nissan-Mitsubishi πούλησε 10,76 εκατ. επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα το 2018, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Reuters. Η συμμαχία δεν διαθέτει βαρέα φορτηγά.
Η Nissan ανακοίνωσε ότι πούλησε 5,65 εκατ. οχήματα πέρυσι, σημειώνοντας μείωση 2,8% σε ετήσια βάση.
Η Mitsubishi ανέφερε αύξηση 18% στις πωλήσεις σε 1,22 εκατ. μονάδες, ενώ η Renault πούλησε 3,88 εκατ., αύξηση 3,2%.
Η Toyota διατήρησε την τρίτη θέση στη παγκόσμια κατάταξη.
Πούλησε 10,59 εκατ. οχήματα το περασμένο έτος, συμπεριλαμβανομένων των μάρκων Toyota και Lexus, μαζί με τα minicars της θυγατρικής Daihatsu και τα ελαφρά και βαρέα φορτηγά που παράγονται από το τμήμα φορτηγών της Hino Motors.
Εξαιρουμένων των φορτηγών Hino, η Toyota πούλησε 10,39 εκατ. μονάδες πέρσι.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι αναμένει να πουλήσει συνολικά 10,76 εκατ. οχήματα το 2019.
www.worldenegynews.gr
