Με τη δεύτερη παρτίδα τώρα, οι ποσοστώσεις εισαγωγής αργού προς τα ανεξάρτητα διυλιστήρια για το 2025 έχουν αυξηθεί σε 158,33 εκατομμύρια τόνους
Η Κίνα μόλις έδωσε μια νέα ώθηση στις εισαγωγές αργού πετρελαίου, καθώς εξέδωσε μια δεύτερη παρτίδα ποσοστώσεων εισαγωγής για το 2025 στα ιδιωτικά διυλιστήρια της, δήλωσαν εμπορικές πηγές στο Reuters.
Σύμφωνα με το Oil Price, σε αντίθεση με τα κρατικά διυλιστήρια, τα ιδιωτικά διυλιστήρια στην Κίνα πρέπει να λάβουν εισαγωγικές ποσοστώσεις ώστε να μπορούν να προμηθεύονται αργό πετρέλαιο για να το επεξεργαστούν στα διυλιστήριά τους.
Οι κινεζικές αρχές έχουν τώρα εκδώσει τουλάχιστον 152,49 εκατομμύρια μετρικούς τόνους σε ποσοστώσεωις εισαγωγής αργού στα ιδιωτικά διυλιστήρια.
Αυτά προστίθενται σε τουλάχιστον άλλα 5,84 εκατομμύρια μετρικούς τόνους αργού μέχρι το τέλος του 2024 ή στις αρχές του επόμενου έτους, τα οποία η Κίνα εξέδωσε στα τέλη Νοεμβρίου.
Η ποσόστωση των 5,84 εκατομμυρίων τόνων αναμενόταν να χρησιμοποιηθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Με τη δεύτερη παρτίδα τώρα, οι ποσοστώσεις εισαγωγής αργού προς τα ανεξάρτητα διυλιστήρια για το 2025 έχουν αυξηθεί σε 158,33 εκατομμύρια τόνους ή 3,17 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd), σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Reuters.
Αυτό συγκρίνεται με τη συνολική ποσόστωση εισαγωγής 179,01 εκατ. τόνων για το 2024.
Αυξημένο το ανώτατο όριο των ποσοστώσεων
Η Κίνα αύξησε πρόσφατα το προσωρινό ανώτατο όριο των ποσοστώσεων εισαγωγής αργού που θα εκδώσει στα ιδιωτικά διυλιστήρια το 2025 σε 257 εκατομμύρια τόνους, σε σύγκριση με το ανώτατο όριο των 243 εκατομμυρίων τόνων αργού για το 2024.
Η Κίνα, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο, έχει δει υποτονική ζήτηση πετρελαίου και εισαγωγές αργού το 2024, εν μέσω μιας οικονομίας ασθενέστερης από την αναμενόμενη και μιας παραπαίουσας ζήτησης για καύσιμα των οδικών μεταφορών.
Οι νέες ποσοστώσεις εισαγωγής αργού πετρελαίου θα μπορούσαν να ωθήσουν τις αγορές το 2025, ιδίως εάν οι τιμές του πετρελαίου συνεχίσουν να βρίσκονται στα χαμηλά επίπεδα των 70 δολαρίων ανά βαρέλι.
Μετά από μήνες μειωμένων εισαγωγών αργού πετρελαίου, οι εισαγωγές της Κίνας αυξήθηκαν τον Νοέμβριο για πρώτη φορά σε επτά μήνες, καθώς οι χαμηλότερες τιμές τόνωσαν την ισχυρότερη ζήτηση.
Ο μέσος ημερήσιος ρυθμός εισαγωγών τον Νοέμβριο διαμορφώθηκε στα 11,81 εκατομμύρια βαρέλια, ανέφερε το Reuters νωρίτερα τον Δεκέμβριο, επικαλούμενο τελωνειακά στοιχεία από την Κίνα.
Το σύνολο του μήνα ήταν κατά 14,3% υψηλότερο από ό,τι πριν από ένα χρόνο.
Σύμφωνα με το Oil Price, σε αντίθεση με τα κρατικά διυλιστήρια, τα ιδιωτικά διυλιστήρια στην Κίνα πρέπει να λάβουν εισαγωγικές ποσοστώσεις ώστε να μπορούν να προμηθεύονται αργό πετρέλαιο για να το επεξεργαστούν στα διυλιστήριά τους.
Οι κινεζικές αρχές έχουν τώρα εκδώσει τουλάχιστον 152,49 εκατομμύρια μετρικούς τόνους σε ποσοστώσεωις εισαγωγής αργού στα ιδιωτικά διυλιστήρια.
Αυτά προστίθενται σε τουλάχιστον άλλα 5,84 εκατομμύρια μετρικούς τόνους αργού μέχρι το τέλος του 2024 ή στις αρχές του επόμενου έτους, τα οποία η Κίνα εξέδωσε στα τέλη Νοεμβρίου.
Η ποσόστωση των 5,84 εκατομμυρίων τόνων αναμενόταν να χρησιμοποιηθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Με τη δεύτερη παρτίδα τώρα, οι ποσοστώσεις εισαγωγής αργού προς τα ανεξάρτητα διυλιστήρια για το 2025 έχουν αυξηθεί σε 158,33 εκατομμύρια τόνους ή 3,17 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd), σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Reuters.
Αυτό συγκρίνεται με τη συνολική ποσόστωση εισαγωγής 179,01 εκατ. τόνων για το 2024.
Αυξημένο το ανώτατο όριο των ποσοστώσεων
Η Κίνα αύξησε πρόσφατα το προσωρινό ανώτατο όριο των ποσοστώσεων εισαγωγής αργού που θα εκδώσει στα ιδιωτικά διυλιστήρια το 2025 σε 257 εκατομμύρια τόνους, σε σύγκριση με το ανώτατο όριο των 243 εκατομμυρίων τόνων αργού για το 2024.
Η Κίνα, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο, έχει δει υποτονική ζήτηση πετρελαίου και εισαγωγές αργού το 2024, εν μέσω μιας οικονομίας ασθενέστερης από την αναμενόμενη και μιας παραπαίουσας ζήτησης για καύσιμα των οδικών μεταφορών.
Οι νέες ποσοστώσεις εισαγωγής αργού πετρελαίου θα μπορούσαν να ωθήσουν τις αγορές το 2025, ιδίως εάν οι τιμές του πετρελαίου συνεχίσουν να βρίσκονται στα χαμηλά επίπεδα των 70 δολαρίων ανά βαρέλι.
Μετά από μήνες μειωμένων εισαγωγών αργού πετρελαίου, οι εισαγωγές της Κίνας αυξήθηκαν τον Νοέμβριο για πρώτη φορά σε επτά μήνες, καθώς οι χαμηλότερες τιμές τόνωσαν την ισχυρότερη ζήτηση.
Ο μέσος ημερήσιος ρυθμός εισαγωγών τον Νοέμβριο διαμορφώθηκε στα 11,81 εκατομμύρια βαρέλια, ανέφερε το Reuters νωρίτερα τον Δεκέμβριο, επικαλούμενο τελωνειακά στοιχεία από την Κίνα.
Το σύνολο του μήνα ήταν κατά 14,3% υψηλότερο από ό,τι πριν από ένα χρόνο.
www.worldenergynews.gr
