Η Κίνα είπε ότι τα μέτρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την προστασία των εταιρειών της από ξένες επιδοτήσεις αποτελούν εμπόδιο στο εμπόριο και τις επενδύσεις, σηματοδοτώντας την τελευταία σύγκρουση στη συνεχιζόμενη εμπορική διαμάχη μεταξύ των δύο πλευρών.
Οι ενέργειες του Πεκίνου
Σύμφωνα με το Bloomberg, το Υπουργείο Εμπορίου δημοσίευσε τα πορίσματα της έρευνάς του σχετικά με τον κανονισμό της ΕΕ για τις ξένες επιδοτήσεις την Πέμπτη, επισημαίνοντας την «επιλεκτική εφαρμογή» ως το μείζον θέμα. Η έρευνα ξεκίνησε τον περασμένο Ιούλιο, αφού η ΕΕ άρχισε να εξετάζει τις κινεζικές επιδοτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα.
Το Πεκίνο δεν διευκρίνισε τι ενέργειες σκοπεύει να λάβει μετά τα αποτελέσματα της έρευνας. Ανέφερε ότι αν οι εξωτερικές πολιτικές αποδεικνύονταν ότι αποτελούν εμπορικούς φραγμούς, το υπουργείο θα μπορούσε να διεξάγει διμερείς συνομιλίες, να ξεκινήσει μια πολυμερή επίλυση διαφορών και να λάβει «άλλα κατάλληλα μέτρα». Το υπουργείο είπε επίσης ότι αυτά τα βήματα θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τη σύσταση «αντιποινητικών μέτρων».
Η έρευνα και τα ηλεκτρικά οχήματα
Η έρευνα της Κίνας έρχεται εν μέσω μιας ευρύτερης εμπορικής διαμάχης με τις Βρυξέλλες, όπου η ΕΕ έχει επιβάλει δασμούς έως και 45% στα κινεζικής κατασκευής EV αφού διαπίστωσε ότι οι κρατικές επιδοτήσεις έδωσαν στην κινεζική βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων ένα αθέμιτο πλεονέκτημα.
Η Κίνα δήλωσε την Πέμπτη ότι η ΕΕ έχει ξεκινήσει εις βάθος έρευνες μόνο σε κινεζικές εταιρείες που συμμετέχουν στις δημόσιες προμήθειες, μαζί με αιφνιδιαστικές επιθεωρήσεις και άλλα αυστηρά μέτρα επιβολής κατά των κινεζικών εταιρειών.
Οι κινήσεις της ΕΕ
Αυτό σήμαινε ότι «τα κινεζικά προϊόντα αντιμετωπίζονται δυσμενέστερα κατά τη διαδικασία εξαγωγής στην ΕΕ από ό,τι τα προϊόντα από τρίτες χώρες», δήλωσε το υπουργείο Εμπορίου.
Ο κανονισμός της ΕΕ στοχεύει στην αντιμετώπιση των επιπτώσεων των ξένων επιδοτήσεων για να διασφαλίσει ίσους όρους ανταγωνισμού για τις επιχειρήσεις εντός των 27 κρατών μελών. Οι ρυθμιστικές αρχές μπορούν να εκδώσουν πρόστιμα, να αναστείλουν προσφορές ή να μπλοκάρουν τις κρατικές εξαγορές.
Χρησιμοποιώντας αυτόν τον νόμο, η ΕΕ ξεκίνησε μια έρευνα πέρυσι για έναν Κινέζο κατασκευαστή τρένων που σχεδίαζε να πουλήσει τρένα στη Βουλγαρία, με αποτέλεσμα η εταιρεία να αποχωρήσει. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έκανε επίσης έφοδο στα γραφεία του κινεζικού προμηθευτή εξοπλισμού ασφαλείας Nuctech στην Πολωνία και την Ολλανδία πέρυσι.
www.worldenergynews.gr
