Δεν πέρασε μια ημέρα από την οποία είδε το φως της δημοσιότητας ότι το μεγαλύτερο ευρωπαϊκό συνταξιοδοτικό ταμείο άδειασε όλη την θέση του στην TESLA και η Morgan Stanley έβγαλε report με το bull case σενάριο να βλέπει τα 800 δολ/μετοχή.
Η πρώτη αναβάθμιση ανεβάζει την τιμή - στόχο στα 430 δολ από 400, σημειώνεται ότι σήμερα 13/1 η μετοχή διαπραγματεύεται στα 395 δολ με οριακή άνοδο. Σύμφωνα με το εν λόγω Report ο απόλυτος συνδυασμός της εξειδίκευσης σε συλλογή στοιχείων, αυτόνομης οδήγησης, AI, ρομποτικής και αποθήκευσης φέρνουν την εταιρία σαν τον αδιαφιλονίκητο ηγέτη της αγοράς αυτόματης οδήγησης.
Οι αναλυτές δίνουν έμφαση στο νέο ρόλο της TESLA με αποτίμηση SOTP (άθροισμα μερών) , όπου η αυτόνομη οδήγηση από μόνη της αποτιμάται σε 90 δολ ανά μετοχή. Ο στόλος αναμένεται να αυξηθεί σε 7,5 εκατ οχήματα μέχρι το 2040 με προβλεπόμενο έσοδο 1,46 δολ ανά μίλι και 29% περιθώριο κέρδους.
Η ανάλυση δίνει προεξάρχουσα σημασία στο δίκτυο σέρβις της Tesla, που εξασφαλίζει επαναλαμβανόμενα έσοδα από Full Self Driving, software upgrades και άλλα.
Ο κλάδος αυτός θα συμβάλλει στο 30% του EBITDA το 2030 ανεβαίνοντας μέχρι το 60% το 2040. Ο κλάδος δίκτυο παροχής σέρβις καλύπτει 168 ευρώ αποτίμησης στην παρούσα φάση, αντανακλώντας την αυξανόμενη σημασία του για το εν λόγω επιχειρηματικό μοντέλο.
Το ανανεωμένο σε ενημέρωση bull case σενάριο που προβλέπει 800 δολ τιμή - στόχο για την μετοχή υποθέτει 12 εκατ ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2040, που θα διασφαλίζουν 1,50 δολ ανά μίλι σε έσοδα με 45% EBITDA margin. To σενάριο αυτό προϋποθέτει μεγαλύτερη διεθνή δίεισδυση και ισχυρότερη διαπραγματευτική δυνατότητα στην διαμόρφωση τιμών.
www.worldenergynews.gr
Η πρώτη αναβάθμιση ανεβάζει την τιμή - στόχο στα 430 δολ από 400, σημειώνεται ότι σήμερα 13/1 η μετοχή διαπραγματεύεται στα 395 δολ με οριακή άνοδο. Σύμφωνα με το εν λόγω Report ο απόλυτος συνδυασμός της εξειδίκευσης σε συλλογή στοιχείων, αυτόνομης οδήγησης, AI, ρομποτικής και αποθήκευσης φέρνουν την εταιρία σαν τον αδιαφιλονίκητο ηγέτη της αγοράς αυτόματης οδήγησης.
Οι αναλυτές δίνουν έμφαση στο νέο ρόλο της TESLA με αποτίμηση SOTP (άθροισμα μερών) , όπου η αυτόνομη οδήγηση από μόνη της αποτιμάται σε 90 δολ ανά μετοχή. Ο στόλος αναμένεται να αυξηθεί σε 7,5 εκατ οχήματα μέχρι το 2040 με προβλεπόμενο έσοδο 1,46 δολ ανά μίλι και 29% περιθώριο κέρδους.
Η ανάλυση δίνει προεξάρχουσα σημασία στο δίκτυο σέρβις της Tesla, που εξασφαλίζει επαναλαμβανόμενα έσοδα από Full Self Driving, software upgrades και άλλα.
Ο κλάδος αυτός θα συμβάλλει στο 30% του EBITDA το 2030 ανεβαίνοντας μέχρι το 60% το 2040. Ο κλάδος δίκτυο παροχής σέρβις καλύπτει 168 ευρώ αποτίμησης στην παρούσα φάση, αντανακλώντας την αυξανόμενη σημασία του για το εν λόγω επιχειρηματικό μοντέλο.
Το ανανεωμένο σε ενημέρωση bull case σενάριο που προβλέπει 800 δολ τιμή - στόχο για την μετοχή υποθέτει 12 εκατ ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2040, που θα διασφαλίζουν 1,50 δολ ανά μίλι σε έσοδα με 45% EBITDA margin. To σενάριο αυτό προϋποθέτει μεγαλύτερη διεθνή δίεισδυση και ισχυρότερη διαπραγματευτική δυνατότητα στην διαμόρφωση τιμών.
www.worldenergynews.gr
