Ξεκίνησε επίσημα η κατασκευή της μεγαλύτερης μπαταρίας στην ACT (Επικράτεια Αυστραλιανής Πρωτεύουσας).
Οι κατασκευαστές αποκαλύπτουν σχέδια για μια ακόμη μεγαλύτερη μπαταρία στο Hazelwood στη Βικτώρια, τον τόπο όπου κάποτε ήταν ο πιο βρώμικος σταθμός παραγωγής ενέργειας με άνθρακα στον κόσμο.
Η επίσημη στροφή για την μπαταρία Williamsdale 250 megawatt (MW), 500 megawatt/h (MWh) στην ACT πρόκειται να πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 22/11, ξεκινώντας τα κατασκευαστικά έργα που θα δουν την μπαταρία σε λειτουργία το 2026, με αρκετό αποθηκευτικό χώρο για τροφοδοσία το ένα τρίτο της Καμπέρας για δύο ώρες το βράδυ κορυφώνεται.
Η κυβέρνηση της ACT έχει ήδη φτάσει στο «καθαρό» 100% σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) μέσω μιας σειράς συμβάσεων με αιολικά και ηλιακά πάρκα που παρέχει το ισοδύναμο της ετήσιας ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ακόμη και αν δεν είναι πλήρως αντιστοιχισμένες στο χρόνο.
Τώρα προσθέτει περισσότερα έργα αιολικής και ηλιακής ενέργειας για να υποστηρίξει τις προσπάθειές της για την ηλεκτροδότηση των μεταφορών και των κτιρίων, και την απομάκρυνση του φυσικού αερίου, ενώ αναθέτει επίσης συμβάσεις στις δύο πρώτες μεγάλες μπαταρίες της.
Η πρώτη από αυτές (η μπαταρία 100 MW, 200 MWh Capital της Neoen Australia) εργάζεται μέσω της διαδικασίας ανάθεσης και η μπαταρία Williamsdale κατασκευάζεται από την Eku Energy (παρακλάδι του χρηματοοικονομικού και επενδυτικού κολοσσού Macquarie) η οποία έχει συνάψει μια μοναδική συμφωνία κατανομής εσόδων με την κυβέρνηση.
Δηλώσεις
Η Suzanne Orr (νέα υπουργός Κλίματος και Ενέργειας της ACT) λέει ότι οι νέες μπαταρίες θα βοηθήσουν στην αποθήκευση ανανεώσιμης ενέργειας «όταν είναι πιο άφθονη», καθιστώντας το τροφοδοτικό της πιο ανθεκτικό και βιώσιμο.
«Αυτό το έργο καταδεικνύει τη δέσμευση της κυβέρνησης ACT να οδηγήσει το έθνος μας στη δράση για το κλίμα και να προσφέρει απτά οφέλη στην κοινότητά μας μειώνοντας την εξάρτησή μας από τα ορυκτά καύσιμα και υποστηρίζοντας τη δέσμευση του ACT για μια καθαρότερη, πιο πράσινη πόλη», είπε.
Η συμφωνία με την Eku θα δει την κυβέρνηση της ACT να πραγματοποιεί τριμηνιαίες πληρωμές για την μπαταρία (εγγυημένη πηγή εισοδήματος που τη βοήθησε να μειώσει το κόστος χρηματοδότησης) και σε αντάλλαγμα θα κερδίσει ένα μερίδιο των εσόδων από τη λειτουργία της μπαταρίας,η οποία θα παίξει τις αγορές FCAS και arbitrage.
Ο Elias Saba (επικεφαλής του γραφείου τεχνολογίας της Eku Energy) δήλωσε στο Renew Economy ότι «η αγορά συμβάσεων μπαταριών εξελίσσεται γρήγορα στην Αυστραλία και οι τιμές των μπαταριών επίσης πέφτουν. Είναι μια καλή στιγμή για την εκτέλεση έργων».
Ο πρόσφατα επανεκλεγμένος πρωθυπουργός Andrew Barr περιέγραψε τη μπαταρία ως σημαντικό ορόσημο στο ταξίδι του ACT προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον.
«Το έργο υπογραμμίζει τη δέσμευση της Κυβέρνησης ACT για καινοτόμες, φιλικές προς το περιβάλλον ενεργειακές λύσεις που θα τροφοδοτούν την πόλη μας για τις επόμενες γενιές θωρακίζοντας την κοινότητά μας από την αστάθεια των τιμών της ενέργειας», είπε.
Άλλα έργα μπαταριών της Eku
Το πρώτο μεγάλο έργο μπαταριών της Eku Energy ήταν η μπαταρία Hazelwood 150 MW, 150 MWh στη Βικτώρια την οποία κατέχει από κοινού με την Engie (ιδιοκτήτρια του κλειστού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με καύση άνθρακα η οποία άνοιξε επίσημα το 2023).
Η Eku αποκάλυψε τώρα τα σχέδια για την ανάπτυξη της μπαταρίας Tramway Road των 300 MW, 1.200 MWh που θα συνδέεται στον κοντινό τερματικό υποσταθμό Hazelwood, κοντά στην μπαταρία Wooreen των 350 MW, 1400 MWh που σχεδιάζει η EnergyAustralia. (Δεν είναι ο ίδιος υποσταθμός με την μπαταρία Hazelwood, η οποία μπορεί επίσης να επεκταθεί).
Η Eku Energy κατασκευάζει επίσης τη μπαταρία Rangebank 200 MW, 400 MWh στα νοτιοανατολικά της Μελβούρνης σε συνεργασία με τη Shell.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Eku άνοιξε την μπαταρία Maldon 40 MW και έχει άλλα 3 έργα μπαταριών υπό κατασκευή στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιαπωνία.
Τα προηγούμενα έργα μπαταριών της Eku Energy στην Αυστραλία χρησιμοποιούσαν την τεχνολογία Fluence, αλλά για τη Williamsdale στράφηκε στην τεχνολογία Tesla. Η Consolidated Power Projects είναι ο κύριος ανάδοχος.
Ο Saba είπε ότι «οι προμηθευτές μπαταριών αξιολογούνται για κάθε έργο και η Tesla αποδείχθηκε ότι ήταν η καλύτερη επιλογή για το έργο Williamsdale».
Το έργο έχει δημιουργήσει ένα κοινοτικό ταμείο 500.000 $ που διατίθεται σε επιλέξιμους τοπικούς μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς και η Eku Energy έχει δεσμεύσει επιπλέον 500.000 $ στο Πρόγραμμα Ενσωμάτωσης Μπαταριών και Ενσωμάτωσης Πλέγματος του Εθνικού Πανεπιστημίου της Αυστραλίας.
www.worldenergynews.gr
