Οι εξαγωγές αργού θα μειωθούν στο 1,95 εκατ. bpd τον Νοέμβριο καθώς τελειώνει η περίοδος συντήρησης των διυλιστηριών
Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας από τα τρία κύρια δυτικά λιμάνια της θα μειωθούν κατά 13% τον Νοέμβριο σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα σε 1,95 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (ή περίπου 8 εκατομμύρια μετρικούς τόνους) καθώς τελείωσε η περίοδος συντήρησης του διυλιστηρίου, δήλωσαν την Πέμπτη δύο εμπορικές πηγές.
Οι εξαγωγές από τα δυτικά λιμάνια της Ρωσίας Primorsk, Ust-Luga και Novorossiisk παρακολουθούνται στενά από την αγορά, συμπεριλαμβανομένων των μελών του Οργανισμού Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ), επειδή είναι οι πιο ασταθείς ροές και επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό από την πρόσληψη εγχώριων διυλιστηρίων.
Η Ρωσία διατήρησε υψηλές εξαγωγές πετρελαίου φέτος, ενώ παραδέχτηκε επίσης την υπερπαραγωγή πετρελαίου, που υπερβαίνει το ποσό που συμφωνήθηκε από τον ΟΠΕΚ+. Η χώρα υποσχέθηκε να κάνει πρόσθετες περικοπές για να αντισταθμίσει από τα τέλη του 2024.
Η Ρωσία μείωσε την παραγωγή αργού πετρελαίου τον Σεπτέμβριο κατά 28.000 βαρέλια την ημέρα (bpd) σε περίπου 9 εκατομμύρια bpd, σύμφωνα με τον ΟΠΕΚ, επικαλούμενος στοιχεία από δευτερεύουσες πηγές, όπως εταιρείες συμβούλων.
Οι φορτώσεις ρωσικού πετρελαίου από τα δυτικά λιμάνια της θα μειωθούν τον Νοέμβριο από 2,25 εκατομμύρια bpd τον Οκτώβριο.
Τα ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου αναμένεται να αυξήσουν τις δραστηριότητές τους τον επόμενο μήνα μετά τη σημαντική εποχική συντήρηση το Σεπτέμβριο-Οκτώβριο.
Αύξηση της διύλισης
Τον Νοέμβριο η ρωσική διύλιση πετρελαίου θα αυξηθεί καθώς η Ρωσία σχεδιάζει να θέσει εκτός λειτουργίας μόλις 1,8 εκατ. τόνους της διυλιστικής της ικανότητας από 4,4 εκατ. τόνους τον Οκτώβριο.
Χαμηλότερη ικανότητα διύλισης εκτός σύνδεσης σημαίνει κανονικά υψηλότερες εργασίες διύλισης και λιγότερο διαθέσιμο αργό πετρέλαιο για εξαγωγές. Ωστόσο, ορισμένα ρωσικά διυλιστήρια δεν επιθυμούν να αυξήσουν τις εργασίες ακόμη και μετά το τέλος της συντήρησης λόγω των ασθενών περιθωρίων, ανέφεραν οι πηγές.
«Η κερδοφορία των εξαγωγικών πωλήσεων εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλή λόγω των ασθενών περιθωρίων (προϊόντων πετρελαίου), των εκπτώσεων για τα ρωσικά καύσιμα και του κόστους αποστολής», δήλωσε trader που εμπλέκεται στις πωλήσεις ρωσικών προϊόντων πετρελαίου.
Τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων είναι αδύναμα παγκοσμίως. Τα διυλιστήρια πετρελαίου στην Ασία, την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν πτώση της κερδοφορίας σε χαμηλά πολυετών, σηματοδοτώντας ύφεση για έναν κλάδο που είχε αυξημένες αποδόσεις μετά την πανδημία και υπογραμμίζοντας την έκταση της τρέχουσας επιβράδυνσης της παγκόσμιας ζήτησης.
Εάν τα ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου αποφασίσουν να διατηρήσουν χαμηλά την επεξεργασία του διυλιστηρίου, θα είναι διαθέσιμο περισσότερο αργό πετρέλαιο για εξαγωγές τον επόμενο μήνα, ανέφεραν οι πηγές.
