Στην Σκύρο μεταβαίνει σήμερα Μεγάλη Τρίτη 3/4/2018 ο αναπληρωτής υπουργός άμυνας κ. Φώτης Κουβέλης.
Η βαση της Σκύρου αποτελεί κομβικής σημασίας για το Αιγάιο και εδρεύει μεταξύ άλλων η 135 Σμηναρχία Μάχης (135ΣΜ)
Η Σκύρος ως προκεχωρημένη αεροναυτική βάση είναι στην πρώτη γραμμή άμυνας στο Αιγαίο.
Μετασταθμεύουν τα αεροσκάφη αναχαίτισης F-16 από την κύρια αεροπορική βάση της Αγχιάλου και αποτελεί έναν από τους πρώτους στρατηγικούς στόχους των Τούρκων.
Η ιστορία της 135ΣΜ
Τον Μάιο του 1975, ξεκίνησε η κατασκευή του αεροδρομίου στο βόρειο άκρο της Σκύρου από τη Μικτή Ομάδα Μηχανικής Ανασυγκρότησης (ΜΟΜΑ) και οι εργασίες διήρκεσαν περίπου έξι (6) χρόνια, ενώ η παρουσία της Πολεμικής Αεροπορίας στο νησί αρχίζει τον Οκτώβριο του 1966 με την τοποθέτηση ενός (1) Radar στο ύψωμα Μάλλα.
Στις 20 Σεπτεμβρίου 1977, συστάθηκε στο υπό κατασκευή αεροδρόμιο το Αεροπορικό Απόσπασμα Σκύρου, το οποίο επιχειρησιακά υπαγόταν στο ΑΤΑ και διοικητικά αρχικά στην 142 Πτέρυγα Αεροπορικού Ελέγχου (142ΠΑΕ) και αργότερα στην 111 Πτέρυγα Μάχης.
Στις 3 Ιουλίου 1978, έγινε η πρώτη προσγείωση στο αεροδρόμιο ενός Τ-33.
Τον Δεκέμβριο του 1981, η Μονάδα οργανώθηκε ως ανεξάρτητη Σμηναρχία Μάχης και ονομάστηκε 135ΣΜ.
Στις 15 Φεβρουαρίου 1982, μεταστάθμευσαν για πρώτη φορά στη Μονάδα αεροσκάφη επιφυλακής.
Τον Μάρτιο 1987, μεταφέρθηκε στη Σκύρο η 4η Μοίρα ΝΙΚΗ, η οποία αποσύρθηκε ολοκληρωτικά τον Απρίλιο του 2004, μαζί με την 5η Μοίρα που βρισκόταν ήδη σε αποθήκευση.
Από τον Δεκέμβριο του 1999 έχει εγκατασταθεί και αναπτυχθεί στο αεροδρόμιο η 22η Μοίρα Κατευθυνομένων Βλημάτων Patriot.
Σήμερα, από τη Μονάδα επιχειρούν ως αεροσκάφη επιφυλακής τα Μ2000 και Μ2000-5 της 114 ΠΜ, F-16 της 110 και 116ΠΜ αντίστοιχα και F4-E της 117ΠΜ.
Στη Μονάδα στεγάζεται και υποστηρίζεται ο Σταθμός Ανεφοδιασμού Ελικοπτέρων (ΣΤΑΝΕΠ), ο οποίος υπάγεται επιχειρησιακά στον Στρατό Ξηράς.
www.worldenergynews.gr
Η βαση της Σκύρου αποτελεί κομβικής σημασίας για το Αιγάιο και εδρεύει μεταξύ άλλων η 135 Σμηναρχία Μάχης (135ΣΜ)
Η Σκύρος ως προκεχωρημένη αεροναυτική βάση είναι στην πρώτη γραμμή άμυνας στο Αιγαίο.
Μετασταθμεύουν τα αεροσκάφη αναχαίτισης F-16 από την κύρια αεροπορική βάση της Αγχιάλου και αποτελεί έναν από τους πρώτους στρατηγικούς στόχους των Τούρκων.
Η ιστορία της 135ΣΜ
Τον Μάιο του 1975, ξεκίνησε η κατασκευή του αεροδρομίου στο βόρειο άκρο της Σκύρου από τη Μικτή Ομάδα Μηχανικής Ανασυγκρότησης (ΜΟΜΑ) και οι εργασίες διήρκεσαν περίπου έξι (6) χρόνια, ενώ η παρουσία της Πολεμικής Αεροπορίας στο νησί αρχίζει τον Οκτώβριο του 1966 με την τοποθέτηση ενός (1) Radar στο ύψωμα Μάλλα.
Στις 20 Σεπτεμβρίου 1977, συστάθηκε στο υπό κατασκευή αεροδρόμιο το Αεροπορικό Απόσπασμα Σκύρου, το οποίο επιχειρησιακά υπαγόταν στο ΑΤΑ και διοικητικά αρχικά στην 142 Πτέρυγα Αεροπορικού Ελέγχου (142ΠΑΕ) και αργότερα στην 111 Πτέρυγα Μάχης.
Στις 3 Ιουλίου 1978, έγινε η πρώτη προσγείωση στο αεροδρόμιο ενός Τ-33.
Τον Δεκέμβριο του 1981, η Μονάδα οργανώθηκε ως ανεξάρτητη Σμηναρχία Μάχης και ονομάστηκε 135ΣΜ.
Στις 15 Φεβρουαρίου 1982, μεταστάθμευσαν για πρώτη φορά στη Μονάδα αεροσκάφη επιφυλακής.
Τον Μάρτιο 1987, μεταφέρθηκε στη Σκύρο η 4η Μοίρα ΝΙΚΗ, η οποία αποσύρθηκε ολοκληρωτικά τον Απρίλιο του 2004, μαζί με την 5η Μοίρα που βρισκόταν ήδη σε αποθήκευση.
Από τον Δεκέμβριο του 1999 έχει εγκατασταθεί και αναπτυχθεί στο αεροδρόμιο η 22η Μοίρα Κατευθυνομένων Βλημάτων Patriot.
Σήμερα, από τη Μονάδα επιχειρούν ως αεροσκάφη επιφυλακής τα Μ2000 και Μ2000-5 της 114 ΠΜ, F-16 της 110 και 116ΠΜ αντίστοιχα και F4-E της 117ΠΜ.
Στη Μονάδα στεγάζεται και υποστηρίζεται ο Σταθμός Ανεφοδιασμού Ελικοπτέρων (ΣΤΑΝΕΠ), ο οποίος υπάγεται επιχειρησιακά στον Στρατό Ξηράς.
www.worldenergynews.gr
