Νωρίτερα φέτος, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) δήλωσε ότι το 90% της συνολικής αύξησης της ζήτησης πετρελαίου της Κίνας κατά την περίοδο μεταξύ 2021 και 2024 προέρχεται από τον τομέα των πετροχημικών
Η Κίνα θα συνεχίσει να παίζει καθοριστικό ρόλο για τις παγκόσμιες τάσεις της ζήτησης πετρελαίου, ακόμη και μετά την κορύφωση της ζήτησης από τον τομέα των μεταφορών, λένε ειδικοί στα διεθνή μέσα.
Ο λόγος για τον συνεχή ρόλο που θα συνεχίσει να παίζει η χώρα στη ζήτηση πετρελαίου είναι τα πετροχημικά, δήλωσε ο επικεφαλής της Vitol, όπως αναφέρει το Reuters.
«Μόνο η ανάπτυξη το επόμενο έτος είναι ικανή να ικανοποιήσει τη συνολική ζήτηση παγκοσμίως για πλαστικά», δήλωσε ο Giovanni Serio, μιλώντας στη Σύνοδο Κορυφής των FT Asia Commodity Summit.
«Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι αυτό θα είναι η κινητήρια δύναμη της ζήτησης πετρελαίου στην Κίνα και παγκοσμίως», πρόσθεσε.
Νωρίτερα φέτος, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) δήλωσε ότι το 90% της συνολικής αύξησης της ζήτησης πετρελαίου της Κίνας κατά την περίοδο μεταξύ 2021 και 2024 προέρχεται από τον τομέα των πετροχημικών.
Ταυτόχρονα, η ζήτηση για καύσιμα μεταφορών έχει επιβραδυνθεί λόγω της επιταχυνόμενης επέκτασης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο.
Ωστόσο, ακόμη και η ζήτηση καυσίμων για οδικές μεταφορές αυξάνεται στην Κίνα, σύμφωνα με τον Serio της Vitol.
Ο ίδιος είπε ότι η ζήτηση βενζίνης φέτος θα προσθέσει περίπου 22.000 bpd, που είναι ένας μέτριος αριθμός, αλλά εξακολουθεί να υποδηλώνει τροχιά ανάπτυξης.
Ο αριθμός δείχνει και μείωση ωστόσο σε σχέση με το 2023, όταν η ζήτηση βενζίνης αυξήθηκε κατά 268.000 bpd.
Ο λόγος για τον συνεχή ρόλο που θα συνεχίσει να παίζει η χώρα στη ζήτηση πετρελαίου είναι τα πετροχημικά, δήλωσε ο επικεφαλής της Vitol, όπως αναφέρει το Reuters.
«Μόνο η ανάπτυξη το επόμενο έτος είναι ικανή να ικανοποιήσει τη συνολική ζήτηση παγκοσμίως για πλαστικά», δήλωσε ο Giovanni Serio, μιλώντας στη Σύνοδο Κορυφής των FT Asia Commodity Summit.
«Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι αυτό θα είναι η κινητήρια δύναμη της ζήτησης πετρελαίου στην Κίνα και παγκοσμίως», πρόσθεσε.
Νωρίτερα φέτος, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) δήλωσε ότι το 90% της συνολικής αύξησης της ζήτησης πετρελαίου της Κίνας κατά την περίοδο μεταξύ 2021 και 2024 προέρχεται από τον τομέα των πετροχημικών.
Ταυτόχρονα, η ζήτηση για καύσιμα μεταφορών έχει επιβραδυνθεί λόγω της επιταχυνόμενης επέκτασης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο.
Ωστόσο, ακόμη και η ζήτηση καυσίμων για οδικές μεταφορές αυξάνεται στην Κίνα, σύμφωνα με τον Serio της Vitol.
Ο ίδιος είπε ότι η ζήτηση βενζίνης φέτος θα προσθέσει περίπου 22.000 bpd, που είναι ένας μέτριος αριθμός, αλλά εξακολουθεί να υποδηλώνει τροχιά ανάπτυξης.
Ο αριθμός δείχνει και μείωση ωστόσο σε σχέση με το 2023, όταν η ζήτηση βενζίνης αυξήθηκε κατά 268.000 bpd.
www.worldenergynews.gr
