Την Δευτέρα 12 Σεπτεμβρίου η δημοπρασία του ΔΕΣΦΑ για τα σλοτς του 2023 - Πιθανή αναβολή
(upd) Αναβρασμός επικρατεί στην αγορά προμήθειας φυσικού αερίου καθώς εν μέσω βαθιάς ενεργειακής κρίσης οι εταιρίες καλούνται να προγραμματίσουν τις κινήσεις τους τόσο για τους επόμενους μήνες έως το τέλος του έτους, όσο και για το 2023.
Στο πλαίσιο αυτό σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες η ΔΕΠΑ έχει προχωρήσει ήδη σε συμφωνίες στην Βουλγαρία αλλά και την Ιταλία για την τήρηση σε υπόγειες αποθήκες των γειτονικών χωρών αποθεμάτων ασφαλείας. Πρόκειται για αποθέματα φυσικού αερίου της τάξης των 700.000-800.000 MWh που έχουν μεταφερθεί στις γειτονικές χώρες με real flow και είναι διαθέσιμα στην ελληνική εταιρία να τα χρησιμοποιήσει ανά πάσα στιγμή αναλόγως με τις ανάγκες της λαμβάνοντας τα με τη μορφή του virtual trading.
Ξιφαράς: Η αγορά TTF δεν αντικατοπτρίζει τα πραγματικά δεδομένα μεταξύ προσφοράς και ζήτησης
Σε ανάρτησή του στο linkedin, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Εμπορίας, Κώστας Ξιφαράς αναφέρει σχετικά με την αγορά συμβολαίων TTF τα εξής:
Η ελληνική κυβέρνηση έχει υποβάλει εκ των προτέρων προτάσεις στους Ευρωπαίους ηγέτες για την αντιμετώπιση της τρέχουσας κρίσης αλλά των μελλοντικών προκλήσεων.
Η εκτίμησή μου είναι και υποστηρίζεται από τις εξελίξεις, ότι η αγορά των συμβολαίων TTF δεν αντικατοπτρίζει πλέον την ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης και πρέπει να αποδεχτούμε ότι πρέπει να πάψει να είναι το κύριο σημείο αναφοράς (benchmark) για την αγορά φυσικού αερίου της Ευρώπης.
Η τρέχουσα προσφορά LNG στην Ευρώπη σε συνδυασμό με τα υψηλά επίπεδα αποθήκευσης φυσικού αερίου που έχουν ήδη επιτευχθεί, θα έπρεπε να έχουν οδηγήσει σε χαμηλότερα επίπεδα τις τιμές. Δεν μπορούμε να αποδεχτούμε την κερδοσκοπία που προκαλείται από τις συναλλαγές παραγώγων που έχουν οδηγήσει σε υψηλά επίπεδα τις τιμές φυσικού αερίου και που δεν αντικατοπτρίζουν το πραγματικό κόστος του. Ο όγκος του φυσικού αερίου που διακινείται στην χρηματοοικονομική αγορά των συμβολαίων TTF είναι 100 φορές μεγαλύτερος από τον όγκο φυσικού αερίου που διακινείται στην ολλανδική αγορά.
Η ανισορροπία ξεκίνησε πριν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και αυτός ο δείκτης δεν είναι πλέον αξιόπιστος. Προφανώς, είναι πιο αποτελεσματικό για την ΕΕ να δημιουργήσει έναν νέο δείκτη αγοράς με ρευστότητα, που θα βασίζεται στις πραγματικές συνθήκες ισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης.
Εν τω μεταξύ σε τελικό στάδιο βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της ελληνικής και της ιταλικής πλευράς για την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας που θα προβλέπει ότι σε περίπτωση κλιμάκωσης της κρίσης οι ποσότητες φυσικού αερίου που θα αποθηκευτούν στην Ιταλία από ελληνικές εταιρίες θα είναι διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η ΔΕΠΑ που έχει στενή συνεργασία με τη βουλγαρική πλευρά είχε αποθηκεύσει φυσικό αέριο εκεί ήδη από τον προηγούμενο χειμώνα, ενώ είναι η πρώτη φορά που κάνει αντίστοιχη κίνηση και στην Ιταλία. Η συνολική υποχρέωση της εταιρίας για τήρηση αποθεμάτων ασφαλείας σύμφωνα με τις κατευθύνσεις της ΡΑΕ ανέρχεται σε περίπου 650.000 MWh και όπως αναφέρουν έγκυρες πηγές, η υποχρέωση θα τηρηθεί στο ακέραιο και ίσως ξεπεραστεί σε ένα μικρό ποσοστό.
Εν τω μεταξύ ο ΔΕΣΦΑ έχει προγραμματίσει για τη Δευτέρα 12 Σεπτεμβρίου την διενέργεια δημοπρασίας για τα σλότς του 2023, ενώ ταυτοχρόνως ο νέος αποθηκευτικός χώρος στο FSU που εγκαταστάθηκε στη Ρεβυθούσα μέσα στο καλοκαίρι είναι διαθέσιμος.
Πιθανή η αναβολή της δημοπρασίας
Το πρόγραμμα των δημοπρασιών δέσμευσης σλοτς (χρονοθυρίδες) εκφόρτωσης LNG του ΔΕΣΦΑ, είχε τεθεί σε δημόσια διαβούλευση από τη ΡΑΕ και τα αποτελέσματα της δημοσιοποιήθηκαν χθες.
Στο πλαίσιο αυτής της διαβούλευσης η ΔΕΗ ζητεί η δημοπρασία για τον προγραμματισμό του 2023 να γίνει το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου και όχι στις 12 Σεπτεμβρίου που έχει προγραμματίσει ο ΔΕΣΦΑ καθώς και να ληφθεί υπόψη η δυναμικότητα της νέας αποθηκευτικής μονάδας αερίου, FSU που εγκαταστάθηκε στη Ρεβυθούσα.
Η ΔΕΗ επικαλείται τις συνθήκες στη διεθνή αγορά αερίου, προτείνει τη μετάθεση της πρώτης δημοπρασίας καθώς θεωρεί ότι η 12η Σεπτεμβρίου είναι πολύ νωρίς, «αμέσως μετά την καλοκαιρινή περίοδο, όταν οι περισσότερες εταιρίες δεν έχουν ακόμα διαμορφώσει τον προγραμματισμό και την πολιτική τους για το 2023».
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στην επιστολή της «αν ληφθεί υπόψη και η ιδιαίτερα μεταβαλλόμενη και ασταθής περίοδος σε ευρωπαϊκό επίπεδο στο φυσικό αέριο και στον ενεργειακό τομέα γενικότερα, θεωρούμε ότι η ημερομηνία θα πρέπει να μετατοπιστεί στο πρώτο 15θήμερο του Οκτωβρίου».
Πρέπει να σημειωθεί ότι το αίτημα της ΔΕΗ φαίνεται ότι ενστερνίζονται και άλλοι παίκτες της αγοράς και έτσι ενδέχεται να υπάρξει τελικώς αναβολή της δημοπρασίας.
Ποιοί φέρνουν φορτία τον Οκτώβριο
Πέραν αυτού η ΔΕΗ επισημαίνει ότι στον προγραμματισμό δεν έχει ληφθεί υπόψη η προσθήκη της πλωτής δεξαμενής LNG στον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας. Στο πλαίσιο αυτό προτείνει την εκ νέου εκπόνηση του προγράμματος δημοπρασιών του ΔΕΣΦΑ για τη δέσμευση των χρονοθυρίδων εκφόρτωσης και δυναμικότητας αεριοποίησης στην εγκατάσταση της Ρεβυθούσας για το έτος 2023, ώστε να λαμβάνεται υπόψη η επαύξηση του διαθέσιμου αποθηκευτικού χώρου που προσφέρει η πλωτή δεξαμενή.
Εν τω μεταξύ, μέσα σε περιβάλλον ρευστότητας ως προς τις τιμές φυσικού αερίου (χθες τα συμβόλαια Οκτωβρίου TTF έκλεισαν με νέα πτώση 13,4% στα 207 ευρώ/MWh) οι ελληνικές εταιρίες προμήθειας αλλά και εταιρίες των γειτονικών χωρών όπως της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας κάνουν τον προγραμματισμό τους για τα φορτία LNG που θα εισάγουν τον Οκτώβριο.
Σύμφωνα με το αρχικό μηνιαίο πρόγραμμα του ΔΕΣΦΑ για τις εκφορτώσεις του Οκτωβρίου, στη Ρεβυθούσα αναμένεται η άφιξη έξι φορτίων, συνολικού δυναμικού 583.454 κυβικών μέτρων LNG.
Πρόκειται για τρία φορτία των 147.710 κυβικών μέτρων το καθένα των εταιριών OMV Petrom, της Μυτιληναίος και της Elpedison.
Ακόμα αναμένεται η άφιξη ενός φορτίου 73.855 κμ LNG για λογαριασμό της ΔΕΠΑ καθώς και δύο φορτία, το πρώτο 47.267 κμ και το δεύτερο 19.202 κυβικά μέτρα της ΜΕΤ Energy.
www.worldenergynews.gr
