Τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 2,8 δισ. ευρώ (3,1 δισεκατομμύρια δολάρια), ανακοίνωσε η εταιρεία την Τετάρτη (9/4), παρουσιάζοντας τα προκαταρκτικά αποτελέσματα
Τα κέρδη της Volkswagen σημείωσαν τεράστια βουτιά της τάξης του 40% το πρώτο τρίμηνο καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετώπισε έκτακτες χρεώσεις, ενώ επηρεάστηκε και από τις πρώιμες επιπτώσεις των δασμών των ΗΠΑ που αναμένεται να αυξήσουν το κόστος για τον κλάδο.
Τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 2,8 δισ. ευρώ (3,1 δισεκατομμύρια δολάρια), ανακοίνωσε η εταιρεία την Τετάρτη (9/4), παρουσιάζοντας τα προκαταρκτικά αποτελέσματα.
Σημαντικά μειωμένα από τα 4,6 δισεκατομμύρια ευρώ που εμφάνισε πριν από ένα χρόνο, και αρκετά χαμηλότερα από τις προσδοκίες της αγοράς, εν μέρει λόγω του αντίκτυπου που είχαν οι δασμοί των ΗΠΑ στην αποτίμηση των οχημάτων που βρίσκονταν σε μεταφορά.
Τα λειτουργικά κέρδη του πρώτου τριμήνου επλήγησαν από έκτακτα στοιχεία ύψους περίπου 1,1 δισεκατομμυρίων ευρώ. Περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ από τις χρεώσεις αποδόθηκαν σε ζητήματα που αφορούν το ντίζελ και στον αντίκτυπο των δασμών των ΗΠΑ σε αυτοκίνητα που στάλθηκαν τον Μάρτιο.
Οι μετοχές της Volkswagen σημείωσαν άνοδο 8,2%, καθώς μια μικρή ανακούφιση πλημμύρισε τις αγορές μετά την ανακοίνωση του Trump για 90ήμερη παύση των δασμών που επιβλήθηκαν πρόσφατα σε δεκάδες χώρες, αλλά ο δασμός 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων παραμένει σε ισχύ και η Volkswagen είναι σε μεγάλο βαθμό εκτεθειμένη.
Ο ευρωπαϊκός δείκτης αυτοκινήτων σημείωνε άνοδο 4,9% νωρίς το πρωί, ενώ ο ευρύτερος ευρωπαϊκός δείκτης σημείωνε άνοδο 7,9%.
Μετά από πιέσεις του κλάδου των αυτοκινήτων, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ, πρότεινε να χαλαρώσει τους κανόνες που το μεγαλύτερο μέρος του κλάδου είναι πιθανό να παραβιάσει φέτος, οδηγώντας σε πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η πρόταση, η οποία θα έδινε στη Volkswagen και στον υπόλοιπο κλάδο περισσότερο χρόνο για να ενισχύσουν τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλών εκπομπών, δεν έχει ακόμη εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Ως αποτέλεσμα, η Volkswagen συμπεριέλαβε μια πρόβλεψη 600 εκατομμυρίων ευρώ από πιθανά πρόστιμα στα αποτελέσματά της για το πρώτο τρίμηνο, καθώς και 200 εκατομμύρια ευρώ για αναδιάρθρωση στη μονάδα λογισμικού της Cariad, η οποία βρίσκεται εν μέσω απολύσεων.
Αυτό μειώνει τη λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων σε περίπου 3,6%, από 6% πέρυσι.
Εκπρόσωπος της εταιρείας αρνήθηκε να παράσχει λεπτομέρειες σχετικά με το κόστος που σχετίζεται με τους αμερικανικούς δασμούς.
Αξίζει να σημειωθεί πως το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων της VW στις ΗΠΑ προέρχεται από αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στο Μεξικό και οι μάρκες Audi και Porsche δεν έχουν κατασκευαστική μονάδα στις ΗΠΑ.
Η εταιρεία επιβεβαίωσε τις προβλέψεις της για το σύνολο του έτους για αύξηση των πωλήσεων έως 5% και λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων μεταξύ 5,5% και 5,6%, αλλά ανέφερε στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της ότι οι προβλέψεις αυτές εξαιρούν την πιθανή επίδραση των δασμών, καθώς είναι πολύ νωρίς για να εκτιμηθεί ο αντίκτυπός τους.
Τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 2,8 δισ. ευρώ (3,1 δισεκατομμύρια δολάρια), ανακοίνωσε η εταιρεία την Τετάρτη (9/4), παρουσιάζοντας τα προκαταρκτικά αποτελέσματα.
Σημαντικά μειωμένα από τα 4,6 δισεκατομμύρια ευρώ που εμφάνισε πριν από ένα χρόνο, και αρκετά χαμηλότερα από τις προσδοκίες της αγοράς, εν μέρει λόγω του αντίκτυπου που είχαν οι δασμοί των ΗΠΑ στην αποτίμηση των οχημάτων που βρίσκονταν σε μεταφορά.
Τα λειτουργικά κέρδη του πρώτου τριμήνου επλήγησαν από έκτακτα στοιχεία ύψους περίπου 1,1 δισεκατομμυρίων ευρώ. Περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ από τις χρεώσεις αποδόθηκαν σε ζητήματα που αφορούν το ντίζελ και στον αντίκτυπο των δασμών των ΗΠΑ σε αυτοκίνητα που στάλθηκαν τον Μάρτιο.
Οι μετοχές της Volkswagen σημείωσαν άνοδο 8,2%, καθώς μια μικρή ανακούφιση πλημμύρισε τις αγορές μετά την ανακοίνωση του Trump για 90ήμερη παύση των δασμών που επιβλήθηκαν πρόσφατα σε δεκάδες χώρες, αλλά ο δασμός 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων παραμένει σε ισχύ και η Volkswagen είναι σε μεγάλο βαθμό εκτεθειμένη.
Ο ευρωπαϊκός δείκτης αυτοκινήτων σημείωνε άνοδο 4,9% νωρίς το πρωί, ενώ ο ευρύτερος ευρωπαϊκός δείκτης σημείωνε άνοδο 7,9%.
Μετά από πιέσεις του κλάδου των αυτοκινήτων, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ, πρότεινε να χαλαρώσει τους κανόνες που το μεγαλύτερο μέρος του κλάδου είναι πιθανό να παραβιάσει φέτος, οδηγώντας σε πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η πρόταση, η οποία θα έδινε στη Volkswagen και στον υπόλοιπο κλάδο περισσότερο χρόνο για να ενισχύσουν τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλών εκπομπών, δεν έχει ακόμη εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Ως αποτέλεσμα, η Volkswagen συμπεριέλαβε μια πρόβλεψη 600 εκατομμυρίων ευρώ από πιθανά πρόστιμα στα αποτελέσματά της για το πρώτο τρίμηνο, καθώς και 200 εκατομμύρια ευρώ για αναδιάρθρωση στη μονάδα λογισμικού της Cariad, η οποία βρίσκεται εν μέσω απολύσεων.
Αυτό μειώνει τη λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων σε περίπου 3,6%, από 6% πέρυσι.
Εκπρόσωπος της εταιρείας αρνήθηκε να παράσχει λεπτομέρειες σχετικά με το κόστος που σχετίζεται με τους αμερικανικούς δασμούς.
Αξίζει να σημειωθεί πως το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων της VW στις ΗΠΑ προέρχεται από αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στο Μεξικό και οι μάρκες Audi και Porsche δεν έχουν κατασκευαστική μονάδα στις ΗΠΑ.
Η εταιρεία επιβεβαίωσε τις προβλέψεις της για το σύνολο του έτους για αύξηση των πωλήσεων έως 5% και λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων μεταξύ 5,5% και 5,6%, αλλά ανέφερε στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της ότι οι προβλέψεις αυτές εξαιρούν την πιθανή επίδραση των δασμών, καθώς είναι πολύ νωρίς για να εκτιμηθεί ο αντίκτυπός τους.
www.worldenergynews.gr
