Η ενός χιλιομέτρου εγκατάσταση αποτελείται από 2.880 φωτοβολταϊκά πάνελ και αναμένεται να παράγει 280 μεγαβάτ ετησίως
Ένας «ηλιακός δρόμος» είναι πλέον ανοιχτός για χρήση στη Νορμανδία στη Γαλλία.
Η ενός χιλιομέτρου εγκατάσταση γνωστή ως Wattway, αποτελείται από 2.880 φωτοβολταϊκά πάνελ και παρουσιάστηκε από την υπουργός περιβάλλοντος Ségolène Royal.
Σύμφωνα με τους υπεύθυνους χάραξης, ο δρόμος αναμένεται να παράγει 280 μεγαβάτ ετησίως. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από το δρόμο, θα τροφοδοτεί το δίκτυο του γαλλικού φορέα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας Enedis.
"Είμαστε ακόμα... μια πειραματική φάση," δήλωσε ο Jean-Charles Broizat, διευθυντής Wattway. "Η οικοδόμηση ενός κέντρου δοκιμής αυτής της κλίμακας είναι μια πραγματική ευκαιρία για καινοτομία μας", πρόσθεσε.
Η σύνθεση μεταξύ της ηλιακής ενέργειας και μεταφορών γίνεται ολοένα και πιο συχνή.
Νωρίτερα αυτό το έτος, το αεροσκάφος Solar Impulse 2 ολοκλήρωσε το ταξίδι του σε όλο το με ενέργεια που τροφοδοτείται αποκλειστικά από τον ήλιο, ενώ το Solar Team Eindhoven - που κατασκευάστηκε από φοιτητές του Eindhoven University of Technology – έχει σχεδιαστεί για την ανάπτυξη ηλιακών οχημάτων για πολλά χρόνια .
www.worldenergynews.gr
Η ενός χιλιομέτρου εγκατάσταση γνωστή ως Wattway, αποτελείται από 2.880 φωτοβολταϊκά πάνελ και παρουσιάστηκε από την υπουργός περιβάλλοντος Ségolène Royal.
Σύμφωνα με τους υπεύθυνους χάραξης, ο δρόμος αναμένεται να παράγει 280 μεγαβάτ ετησίως. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από το δρόμο, θα τροφοδοτεί το δίκτυο του γαλλικού φορέα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας Enedis.
"Είμαστε ακόμα... μια πειραματική φάση," δήλωσε ο Jean-Charles Broizat, διευθυντής Wattway. "Η οικοδόμηση ενός κέντρου δοκιμής αυτής της κλίμακας είναι μια πραγματική ευκαιρία για καινοτομία μας", πρόσθεσε.
Η σύνθεση μεταξύ της ηλιακής ενέργειας και μεταφορών γίνεται ολοένα και πιο συχνή.
Νωρίτερα αυτό το έτος, το αεροσκάφος Solar Impulse 2 ολοκλήρωσε το ταξίδι του σε όλο το με ενέργεια που τροφοδοτείται αποκλειστικά από τον ήλιο, ενώ το Solar Team Eindhoven - που κατασκευάστηκε από φοιτητές του Eindhoven University of Technology – έχει σχεδιαστεί για την ανάπτυξη ηλιακών οχημάτων για πολλά χρόνια .
www.worldenergynews.gr
