Η έρευνα έδειξε, ότι η χρήση του πλαστικού που χρησιμοποιείται στην τεχνολογία των μαλακών φακών επαφής, θα μπορούσε να ενισχύσει την ενεργειακή πυκνότητα των υπερπυκνωτών από 1.000 έως και 10.000 φορές.
Ένα πλαστικό στο οποίο βασίζεται η τεχνολογία μαλακών φακών επαφής, μπορεί να λύσει μερικές από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ηλεκτρικά οχήματα, επιτρέποντάς τους να επαναφορτιστούν σε δευτερόλεπτα και να διανύσουν περίπου 665 χλμ. χωρίς διακοπή, σύμφωνα με τους επιστήμονες.
Όπως αναφέρει το Bloomberg, ερευνητές στο Πανεπιστήμιο του Surrey ανέπτυξαν ένα πολυμερές, που μπορεί να ενισχύσει σημαντικά την απόδοση των υπερπυκνωτών, δηλαδή εκείνων των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που αποθηκεύουν και διανέμουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας.
«Πιστεύουμε ότι αυτή είναι μια εξαιρετικά συναρπαστική ανακάλυψη και ενδεχομένως να αλλάξει το παιχνίδι της ανάπτυξης» δήλωσε ο Ian Hamerton, ο οποίος δοκιμάζει την νέα τεχνολογία στο Τμήμα Αεροδιαστημικής Μηχανικής του Πανεπιστημίου του Μπρίστολ.
Ο 76χρονος διευθυντής στο Augmented Optics Ltd, η οποία εργάστηκε επίσης στην έρευνα, Donald Highgate, ο οποίος βοήθησε στην εμπορευματοποίηση της τεχνολογίας των φακών επαφής στη δεκαετία του 1970, δήλωσε ότι με τη νέα τεχνολογία οι υπερπυκνωτές θα δίνουν στο μέλλον την ικανότητα στα ηλεκτροκίνητα οχήματα να καλύπτουν τις ίδιες αποστάσεις με τα βενζινοκίνητα, λαμβάνοντας ρεύμα για λίγα δευτερόλεπτα, αντί για ώρες που χρειάζονται σήμερα για να επαναφορτιστούν.
Η έρευνα έδειξε, ότι η χρήση του πλαστικού που χρησιμοποιείται στην τεχνολογία των μαλακών φακών επαφής, θα μπορούσε να ενισχύσει την ενεργειακή πυκνότητα των υπερπυκνωτών από 1.000 έως και 10.000 φορές.
Οι σημερινοί υπερπυκνωτές έχουν ενεργειακή πυκνότητα περίπου 5 Watt-hours ανά κιλό, σε σύγκριση με τις 100 Watt-hours ανά κιλό των μπαταριών ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται συνήθως στα ηλεκτρικά οχήματα και των 2.500 Watt-hours ανά κιλό της ενεργειακής πυκνότητας στα βενζινοκίνητα οχήματα.
www.worldenergynews.gr
Όπως αναφέρει το Bloomberg, ερευνητές στο Πανεπιστήμιο του Surrey ανέπτυξαν ένα πολυμερές, που μπορεί να ενισχύσει σημαντικά την απόδοση των υπερπυκνωτών, δηλαδή εκείνων των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που αποθηκεύουν και διανέμουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας.
«Πιστεύουμε ότι αυτή είναι μια εξαιρετικά συναρπαστική ανακάλυψη και ενδεχομένως να αλλάξει το παιχνίδι της ανάπτυξης» δήλωσε ο Ian Hamerton, ο οποίος δοκιμάζει την νέα τεχνολογία στο Τμήμα Αεροδιαστημικής Μηχανικής του Πανεπιστημίου του Μπρίστολ.
Ο 76χρονος διευθυντής στο Augmented Optics Ltd, η οποία εργάστηκε επίσης στην έρευνα, Donald Highgate, ο οποίος βοήθησε στην εμπορευματοποίηση της τεχνολογίας των φακών επαφής στη δεκαετία του 1970, δήλωσε ότι με τη νέα τεχνολογία οι υπερπυκνωτές θα δίνουν στο μέλλον την ικανότητα στα ηλεκτροκίνητα οχήματα να καλύπτουν τις ίδιες αποστάσεις με τα βενζινοκίνητα, λαμβάνοντας ρεύμα για λίγα δευτερόλεπτα, αντί για ώρες που χρειάζονται σήμερα για να επαναφορτιστούν.
Η έρευνα έδειξε, ότι η χρήση του πλαστικού που χρησιμοποιείται στην τεχνολογία των μαλακών φακών επαφής, θα μπορούσε να ενισχύσει την ενεργειακή πυκνότητα των υπερπυκνωτών από 1.000 έως και 10.000 φορές.
Οι σημερινοί υπερπυκνωτές έχουν ενεργειακή πυκνότητα περίπου 5 Watt-hours ανά κιλό, σε σύγκριση με τις 100 Watt-hours ανά κιλό των μπαταριών ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται συνήθως στα ηλεκτρικά οχήματα και των 2.500 Watt-hours ανά κιλό της ενεργειακής πυκνότητας στα βενζινοκίνητα οχήματα.
www.worldenergynews.gr
