Πρόκειται για το χαμηλότερο επίπεδο από τα 5,26 εκατ. τόνους που εισήχθησαν το 2018
Οι εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Ηνωμένο Βασίλειο μειώθηκαν σε χαμηλό 6ετίας το 2024, όπως έδειξαν σήμερα (8/1) τα στοιχεία παρακολούθησης πλοίων, καθώς η μειωμένη εγχώρια ζήτηση και η μικρότερη ανάγκη επανεξαγωγής φυσικού αερίου στην ήπειρο μείωσαν τις απαιτήσεις.
Σύμφωνα με το Montel, το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε πέρυσι περίπου 7,75 εκατ. τόνους (10,5 δισ. κυβικά μέτρα) του ψυχρού καυσίμου, μειωμένο σχεδόν κατά το ήμισυ σε σχέση με τους 14,5 εκατ. τόνους του 2023, σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις της Kpler.
Πρόκειται για το χαμηλότερο επίπεδο από τα 5,26 εκατ. τόνους που εισήχθησαν το 2018.
Οι ΗΠΑ παρείχαν 5 εκατ. τόνους - ή το 65% του συνόλου - που ήταν ωστόσο 43% χαμηλότερα σε σχέση με το 2023, ενώ το Κατάρ ήρθε με μεγάλη διαφορά δεύτερο, παρέχοντας 0,62 εκατ. τόνους περίπου, σημειώνοντας μείωση κατά 70% σε σχέση με το 2023.
«Ο γενικά χαμηλός ρυθμός ζήτησης φυσικού αερίου λόγω του ήπιου καιρού ήταν ένας από τους παράγοντες που συνέβαλαν» στα αποτελέσματα αυτά, δήλωσε ο αναλυτής της Icis, Robert Songer, ο οποίος εκτίμησε ότι οι συνολικές εισαγωγές πέρυσι ήταν ελαφρώς υψηλότερες από την Kpler, στους 7,9 εκατ. τόνους.
Ο ίδιος επεσήμανε επίσης τη μικρότερη ανάγκη εισαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Ηνωμένο Βασίλειο για επαναεριοποίηση και εξαγωγή μέσω αγωγού στην Ευρώπη.
«Η Ευρώπη διαθέτει περισσότερους δικούς της τερματικούς σταθμούς εισαγωγής LNG σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα», σημείωσε.
Ενεργειακό hub
Το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε την ποσότητα-ρεκόρ των 25,6 εκατ. τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου το 2022, στον απόηχο της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία και της επακόλουθης μείωσης των προμηθειών από αγωγούς της χώρας, η οποία άφησε τους αγοραστές να ψάχνουν για εναλλακτικό εφοδιασμό.
Με την άφθονη ικανότητα εισαγωγής LNG του Ηνωμένου Βασιλείου, ύψους 35 εκατ. τόνων, στους τρεις τερματικούς σταθμούς του, η χώρα μπόρεσε να λειτουργήσει ως κόμβος για τις γειτονικές χώρες που βρίσκονταν στη διαδικασία ενίσχυσης της δικής τους δυναμικότητας.
«Υπήρξε μεγάλη ανάπτυξη της δυναμικότητας εισαγωγής LNG στην υπόλοιπη Ευρώπη - κυρίως στη Γερμανία και την Ιταλία», δήλωσε ο James Waddell, επικεφαλής του ευρωπαϊκού αερίου και του παγκόσμιου LNG στην Energy Aspects.
«Αυτό επέτρεψε στο LNG να διοχετευθεί στις αγορές που είχαν πληγεί περισσότερο από την απώλεια του ρωσικού αερίου από αγωγούς», πρόσθεσε.
Σύμφωνα με το Montel, το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε πέρυσι περίπου 7,75 εκατ. τόνους (10,5 δισ. κυβικά μέτρα) του ψυχρού καυσίμου, μειωμένο σχεδόν κατά το ήμισυ σε σχέση με τους 14,5 εκατ. τόνους του 2023, σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις της Kpler.
Πρόκειται για το χαμηλότερο επίπεδο από τα 5,26 εκατ. τόνους που εισήχθησαν το 2018.
Οι ΗΠΑ παρείχαν 5 εκατ. τόνους - ή το 65% του συνόλου - που ήταν ωστόσο 43% χαμηλότερα σε σχέση με το 2023, ενώ το Κατάρ ήρθε με μεγάλη διαφορά δεύτερο, παρέχοντας 0,62 εκατ. τόνους περίπου, σημειώνοντας μείωση κατά 70% σε σχέση με το 2023.
«Ο γενικά χαμηλός ρυθμός ζήτησης φυσικού αερίου λόγω του ήπιου καιρού ήταν ένας από τους παράγοντες που συνέβαλαν» στα αποτελέσματα αυτά, δήλωσε ο αναλυτής της Icis, Robert Songer, ο οποίος εκτίμησε ότι οι συνολικές εισαγωγές πέρυσι ήταν ελαφρώς υψηλότερες από την Kpler, στους 7,9 εκατ. τόνους.
Ο ίδιος επεσήμανε επίσης τη μικρότερη ανάγκη εισαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Ηνωμένο Βασίλειο για επαναεριοποίηση και εξαγωγή μέσω αγωγού στην Ευρώπη.
«Η Ευρώπη διαθέτει περισσότερους δικούς της τερματικούς σταθμούς εισαγωγής LNG σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα», σημείωσε.
Ενεργειακό hub
Το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε την ποσότητα-ρεκόρ των 25,6 εκατ. τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου το 2022, στον απόηχο της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία και της επακόλουθης μείωσης των προμηθειών από αγωγούς της χώρας, η οποία άφησε τους αγοραστές να ψάχνουν για εναλλακτικό εφοδιασμό.
Με την άφθονη ικανότητα εισαγωγής LNG του Ηνωμένου Βασιλείου, ύψους 35 εκατ. τόνων, στους τρεις τερματικούς σταθμούς του, η χώρα μπόρεσε να λειτουργήσει ως κόμβος για τις γειτονικές χώρες που βρίσκονταν στη διαδικασία ενίσχυσης της δικής τους δυναμικότητας.
«Υπήρξε μεγάλη ανάπτυξη της δυναμικότητας εισαγωγής LNG στην υπόλοιπη Ευρώπη - κυρίως στη Γερμανία και την Ιταλία», δήλωσε ο James Waddell, επικεφαλής του ευρωπαϊκού αερίου και του παγκόσμιου LNG στην Energy Aspects.
«Αυτό επέτρεψε στο LNG να διοχετευθεί στις αγορές που είχαν πληγεί περισσότερο από την απώλεια του ρωσικού αερίου από αγωγούς», πρόσθεσε.
www.worldenergynews.gr
