Η Ινδία θεωρείται από τους αναλυτές ως ο μελλοντικός μεγαλύτερος μοχλός της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου, που θα αντικαταστήσει την Κίνα
Η αύξηση της ζήτησης για το ντίζελ στην Ινδία επιβραδύνεται, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, με το σύνολο των πωλήσεων για τον Οκτώβριο να παραμένει σταθερό σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με έκθεση του Bloomberg που επικαλείται το Oil Price.
Πιο αναλυτικά, οι πωλήσεις ντίζελ στη χώρα ανήλθαν σε 7,64 εκατομμύρια τόνους τον περασμένο μήνα, όπως έδειξαν τα στοιχεία, με τις πωλήσεις κατά τους πρώτους δέκα μήνες του έτους να έχουν αυξηθεί μόλις κατά 1,8%, γεγονός που σύμφωνα με την έκθεση υποδηλώνει επιβράδυνση του ρυθμού αύξησης της ζήτησης.
Αυτός ο μειωμένος ρυθμός ανάπτυξης θα έχει επιπτώσεις στις προοπτικές της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου, δεδομένου ότι η Ινδία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού στον κόσμο μετά την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
«Η κατανάλωση αγαθών στις μικρότερες πόλεις της Ινδίας δεν ανέβηκε με τον αναμενόμενο ρυθμό», δήλωσε στο Bloomberg ο R. Ramachandran, πρώην διευθυντής διυλιστηρίων της Bharat Petroleum Corp Ltd.
«Αυτό έχει κατά πάσα πιθανότητα επηρεάσει την κίνηση των φορτηγών που μεταφέρουν αγαθά, πλήττοντας τη ζήτηση ντίζελ. Επίσης, οι βροχές φέτος πήραν παράταση, γεγονός που αύξησε περαιτέρω την πίεση στις πωλήσεις ντίζελ για τον αγροτικό τομέα».
Υπάρχει, ωστόσο, και ένα άλλο στοιχείο σε αυτή την αλλαγή του ρυθμού ζήτησης. Σύμφωνα με την Kpler, η ζήτηση ντίζελ μπορεί να επιβραδύνεται, αλλά η ζήτηση βενζίνης αυξάνεται, καθώς η μεσαία τάξη της Ινδίας συνεχίζει να επεκτείνεται, οδηγώντας σε υψηλότερες καταναλωτικές δαπάνες, μεταξύ άλλων και για τις μεταφορές. Επιπλέον, οι αναλυτές της Kpler πιστεύουν ότι η ζήτηση για ντίζελ θα ανακάμψει το επόμενο έτος, για να αυξηθεί κατά 2,5%, μετά την καταγραφή αύξησης 2,2% για φέτος.
«Παρατηρούμε μια συγκράτηση του ρυθμού ανάπτυξης σε σύγκριση με την ανάκαμψη μετά την πανδημία», δήλωσε στο Bloomberg ο ανώτερος αναλυτής της Kpler για τη ζήτηση, Esteban Moreno Cots.
Η Ινδία θεωρείται από τους αναλυτές ως ο μελλοντικός μεγαλύτερος μοχλός της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου, που θα αντικαταστήσει την Κίνα, η οποία ηλεκτροδοτεί γρήγορα τον τομέα των μεταφορών της και αναμένεται να φθάσει στην κορύφωση της αύξησης της ζήτησης πετρελαίου στο κοντινό μέλλον.
Πιο αναλυτικά, οι πωλήσεις ντίζελ στη χώρα ανήλθαν σε 7,64 εκατομμύρια τόνους τον περασμένο μήνα, όπως έδειξαν τα στοιχεία, με τις πωλήσεις κατά τους πρώτους δέκα μήνες του έτους να έχουν αυξηθεί μόλις κατά 1,8%, γεγονός που σύμφωνα με την έκθεση υποδηλώνει επιβράδυνση του ρυθμού αύξησης της ζήτησης.
Αυτός ο μειωμένος ρυθμός ανάπτυξης θα έχει επιπτώσεις στις προοπτικές της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου, δεδομένου ότι η Ινδία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού στον κόσμο μετά την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
«Η κατανάλωση αγαθών στις μικρότερες πόλεις της Ινδίας δεν ανέβηκε με τον αναμενόμενο ρυθμό», δήλωσε στο Bloomberg ο R. Ramachandran, πρώην διευθυντής διυλιστηρίων της Bharat Petroleum Corp Ltd.
«Αυτό έχει κατά πάσα πιθανότητα επηρεάσει την κίνηση των φορτηγών που μεταφέρουν αγαθά, πλήττοντας τη ζήτηση ντίζελ. Επίσης, οι βροχές φέτος πήραν παράταση, γεγονός που αύξησε περαιτέρω την πίεση στις πωλήσεις ντίζελ για τον αγροτικό τομέα».
Υπάρχει, ωστόσο, και ένα άλλο στοιχείο σε αυτή την αλλαγή του ρυθμού ζήτησης. Σύμφωνα με την Kpler, η ζήτηση ντίζελ μπορεί να επιβραδύνεται, αλλά η ζήτηση βενζίνης αυξάνεται, καθώς η μεσαία τάξη της Ινδίας συνεχίζει να επεκτείνεται, οδηγώντας σε υψηλότερες καταναλωτικές δαπάνες, μεταξύ άλλων και για τις μεταφορές. Επιπλέον, οι αναλυτές της Kpler πιστεύουν ότι η ζήτηση για ντίζελ θα ανακάμψει το επόμενο έτος, για να αυξηθεί κατά 2,5%, μετά την καταγραφή αύξησης 2,2% για φέτος.
«Παρατηρούμε μια συγκράτηση του ρυθμού ανάπτυξης σε σύγκριση με την ανάκαμψη μετά την πανδημία», δήλωσε στο Bloomberg ο ανώτερος αναλυτής της Kpler για τη ζήτηση, Esteban Moreno Cots.
Η Ινδία θεωρείται από τους αναλυτές ως ο μελλοντικός μεγαλύτερος μοχλός της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου, που θα αντικαταστήσει την Κίνα, η οποία ηλεκτροδοτεί γρήγορα τον τομέα των μεταφορών της και αναμένεται να φθάσει στην κορύφωση της αύξησης της ζήτησης πετρελαίου στο κοντινό μέλλον.
www.worldenergynews.gr
