Το «Ασκληπιός» της Capital Gas είναι κατασκευασμένο από την Hyundai και εξοπλισμένο με τις πιο πρόσφατες διαθέσιμες τεχνολογίες
Σχετικά Άρθρα
Συνεργασία HD Hyundai, Capital Gas και Lloyd’s Register για πλοίο μεταφοράς LCO2 χωρητικότητας 40.000 κ.μ.
Η Ελληνική Capital Gas Ship Management του Βαγγέλη Μαρινάκη ολοκλήρωσε τη διαδικασία εγγραφής ενός μεταφορέα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο ελληνικό νηολόγιο.
Σύμφωνα με την εταιρεία, ο μεταφορέας LNG «Ασκληπιός» πλέει υπό ελληνική σημαία μετά την αλλαγή νηολόγησης που πραγματοποιήθηκε στον τερματικό σταθμό South Hook LNG στο λιμάνι Milford Haven του Ηνωμένου Βασιλείου.
Το πλοίο (κατασκευής 2021) είναι ένα σκάφος μεταφοράς LNG 81.451 dwt, που κατασκευάστηκε από την HD Hyundai Heavy Industries.
Με χωρητικότητα φορτίου 174.000 κυβικά μέτρα (cbm), το σκάφος προωθείται με κινητήρες XDF.
Λέγεται ότι είναι εξοπλισμένο με τις πιο πρόσφατες διαθέσιμες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος λίπανσης αέρα, αυξημένων ορίων πλήρωσης (πάνω από 99%) και του συστήματος περιορισμού Mark III Flex της GTT.
Τον Αύγουστο του 2024, η Capital Gas παρέλαβε 3 νέας κατασκευής πλοία μεταφοράς LNG από τη Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας.
Τα «αδελφά» πλοία (Άσσος, Απόστολος και Άκτωρας) έχουν χωρητικότητα φορτίου 174.000 cbm.
www.worldenergynews.gr
