Η Πορτογαλία ανακοίνωσε την Τρίτη ότι οι προμήθειες φυσικού αερίου στις χώρες της Κεντρικής Ευρώπης απαιτούν στενότερη διασύνδεση με την Ιβηρική χερσόνησο, η οποία, εάν είναι αδύνατη μέσω Γαλλίας, θα πρέπει να περάσει από την Ιταλία.
Η Ισπανία και η Πορτογαλία έχουν μεγάλες δυνατότητες εισαγωγής φυσικού αερίου μέσω των τερματικών σταθμών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την παροχή πρόσθετων συνδέσεων αγωγών στην κεντρική Ευρώπη, όπως αυτή που σχεδιάζεται να διασχίσει τα Πυρηναία μεταξύ Ισπανίας και Γαλλίας, που ονομάζεται Midcat.
Ωστόσο, ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε τη Δευτέρα ότι αντιτίθεται στο έργο Midcat, υποστηρίζοντας ότι η χωρητικότητα των δύο υφιστάμενων αγωγών φυσικού αερίου στα Πυρηναία χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα και οι ροές φυσικού αερίου πήγαιναν κυρίως προς την κατεύθυνση της Ισπανίας.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος της Πορτογαλίας Ντουάρτε Κορντέιρο είπε ότι «αυτό είναι ένα ευρωπαϊκό θέμα, όχι ένα διμερές ζήτημα μεταξύ χωρών», προσθέτοντας ότι η εξεύρεση λύσεων είναι κρίσιμης σημασίας.
Συνομιλίες
Ο Κορντέιρο είπε ότι η Πορτογαλία είχε ήδη μιλήσει με την ιταλική κυβέρνηση για έναν πολύ μεγαλύτερο αγωγό που συνδέει το ισπανικό δίκτυο με το ιταλικό δίκτυο μέσω της Μεσογείου.
Ο γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς τον περασμένο μήνα πίεσε για την κατασκευή ενός αγωγού από την Πορτογαλία μέσω της Ισπανίας και της Γαλλίας στην κεντρική Ευρώπη για να απογαλακτιστεί η Ευρώπη από την ενεργειακή εξάρτηση από τη Ρωσία. Δ
Ο Κορντέιρο είπε ότι η Ιβηρική θα μπορούσε να είναι μια εναλλακτική λύση στο ρωσικό αέριο για την κεντρική Ευρώπη και, «στο μέλλον, δεδομένης της μεγαλύτερης διείσδυσης των ανανεώσιμων πηγών, με χαμηλότερες τιμές, θα μπορούσε να είναι μια εναλλακτική λύση για την παροχή ανανεώσιμων αερίων», όπως το υδρογόνο, που παράγεται με ανανεώσιμη ενέργεια.
Η νέα σύνδεση θα πρέπει να χρηματοδοτηθεί από ευρωπαϊκά κονδύλια, είπε ο Κορντέιρο.
Το έργο Midcat, το οποίο ξεκίνησε το 2013, σχεδιάστηκε να συνδέσει το δίκτυο φυσικού αερίου της Ισπανίας βόρεια της Βαρκελώνης με τη Γαλλία και στόχευε επίσης στην άντληση φυσικού αερίου της Αλγερίας προς τη βόρεια Ευρώπη. Το έργο ανεστάλη το 2019 για λόγους κόστους και περιβαλλοντικούς λόγους.
www.worldenergynews.gr
