Αφορά κατά κύριο λόγο την επέκταση του δικτύου διανομής αερίου και θα χρηματοδοτηθεί στο μεγαλύτερο μέρος του από ίδια κεφάλαια
Επενδύσεις συνολικού ύψους σε 95,6 εκατ. ευρώ για την πενταετία 2018 - 2022 προγραμματίζει η ΕΔΑ Θεσσαλονίκης - Θεσσαλίας με στόχο την ανάπτυξη του δικτύου διανομής στις περιοχές ευθύνης της.
Τα έργα αφορούν τόσο την επέκταση του δικτύου σε νέες περιοχές όσο και την αύξηση του αριθμού των συνδέσεων νέων καταναλωτών. Συγκεκριμένα οι επενδύσεις που προγραμματίζονται αφορούν δίκτυα διανομής 4-bar και 19-bar, σταθμούς μείωσης, αποσυμπιεστές CNG, αλλά και πρόσθετες επενδύσεις στο δίκτυο (service lines, gas points, εγκατάσταση μετρητών).
Όπως αναλύεται στο πενταετές πρόγραμμα ανάπτυξης της ΕΔΑ Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας που έδωσε σε δημόσια διαβούλευση η ΡΑΕ, το ύψος των επενδύσεων ανά έτος προβλέπεται ως εξής:
• Για την περιοχή της Θεσσαλονίκης το 2018 θα διατεθούν για επενδύσεις δικτύου και νέων συνδέσεων 15,3 εκατ. ευρώ, το 2019 11,8 εκατ. ευρώ, το 2020 11,7 εκατ. ευρώ, το 2021 10,6 εκατ. ευρώ και το 2022 7,9 εκατ. ευρώ. Συνολικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης προγραμματίζονται επενδύσεις ύψους 57,3 εκατ. ευρώ
• Για την περιοχή της Θεσσαλίας το 2018 θα διατεθούν για δίκτυο και νέες συνδέσεις 10,1 εκατ. ευρώ, το 2019 8,2 εκατ. ευρώ, το 2020 7,7 εκατ. ευρώ, το 2021 7 εκατ. ευρώ και το 2022 5,4 εκατ. ευρώ, δηλαδή συνολικά 38,3 εκατ. ευρώ
Πηγές χρηματοδότησης
Σε ότι αφορά τη χρηματοδότηση των νέων επενδύσεων σύμφωνα με το πενταετές πρόγραμμα της εταιρίας προβλέπεται ότι θα γίνει με ίδια κεφάλαια αλλά και δανεισμό ύψους 34 εκατ. ευρώ, ενώ σημειώνεται ότι το 2017 η εταιρία έχει ήδη λάβει δάνειο ύψους 16 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι στις παραδοχές του προγράμματος ανάπτυξης δεν έχει ενσωματωθεί ενδεχόμενη λήψη επιχορηγήσεων μέσω του ΕΣΠΑ, ωστόσο η εταιρία δηλώνει ότι έχει τη δυνατότητα να διεκδικήσει τέτοια κονδύλια.
Αξίζει επίσης να αναφερθεί επενδυτικό πρόγραμμα της ΕΔΑ Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας δεν βασίζεται σε προοπτική αύξησης των τελών χρήσης του δικτύου, τα οποία προβλέπεται να αναθεωρηθούν για την περίοδο 2019 - 2022.
Είναι χαρακτηριστικό ότι οι νέες επενδύσεις οδηγούν σε μεσοσταθμικά τιμολόγια διανομής στα ίδια επίπεδα με τα εγκεκριμένα.
Έτσι η μέση χρέωση διανομής προβλέπεται ως εξής:
• Για τη Θεσσαλονίκη το 2017 ήταν 12,5 ευρώ/MWh, το 2018 προβλέπεται να ανέλθει σε 12,7 ευρώ/MW και για την περίοδο 2019-2022 να μειωθεί σε 12,2 ευρώ/MW.
• Όσο δε για τη Θεσσαλία, το 2017 ήταν 12 ευρώ/MWh για το 2018 προβλέπεται σε 12,1 ευρώ/MWh και για την περίοδο 2019-2022 επίσης 12,1ευρώ/MWh.
Εκτός από τις επενδύσεις σε υποδομές Δικτύου και Συνδέσεις, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ θα πραγματοποιήσει πρόσθετες επενδύσεις 6,2 εκατ. για τη βελτίωση της οικονομικής και επιχειρησιακής αποδοτικότητας.
Σε αυτές περιλαμβάνονται επενδύσεις σε κυρίως σε υποδομές πληροφοριακών συστημάτων και λογισμικού, αλλά και σε κτήρια, έπιπλα και εξοπλισμό.
Επέκταση δικτύου
Συνολικά για την περίοδο 2018 - 2022 έχουν προγραμματιστεί οι ακόλουθες επεκτάσεις Δικτύου:
▪ Επεκτάσεις Δικτύου Μέσης Πίεσης 19bar 6,4 χλμ. και 5,0 χλμ. για τις περιοχές Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας αντίστοιχα. Το Δίκτυο Μέσης Πίεσης για τη Θεσσαλονίκη αφορά σε νέες περιοχές, ενώ για τη Θεσσαλία για την ενίσχυση του δικτύου διανομής.
▪ Επεκτάσεις Δικτύου Χαμηλής Πίεσης 4bar 205 χλμ. και 165 χλμ. για τις περιοχές Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας αντίστοιχα.
Για τις περιοχές όπου έχει προβλεφθεί η τροφοδότησή τους μέσω συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), πέραν της κατασκευής τοπικών Δικτύων αγωγών έχει γίνει πρόβλεψη για εγκατάσταση μίας μονάδας αποσυμπιεστή (CNG decompressor) σε κάθε μία από τις περιοχές.
Οι επεκτάσεις Δικτύου Χαμηλής και Μέσης Πίεσης για υφιστάμενες και νέες περιοχές στη Θεσσαλονίκη και στη Θεσσαλία είναι οι εξής:
• Λαγκαδάς του Δήμου Λαγκαδά (CNG) 2017
• Χαλάστρα του Δήμου Δέλτα (CNG) 2017
• Τρίλοφος - Πλαγιάρι του Δήμου Θέρμης 2017
• Βασιλικά του Δήμου Θέρμης 2019 Φίλυρο,
• Εξοχή - Χορτιάτης του Δήμου Πυλαίας-Χορτιάτη 2017
• Μηχανιώνα - Επανωμή του Δήμου Θερμαϊκού 2017
• Κουφάλια (CNG) - Νέα Μεσήμβρια (Δίκτυο) του Δήμου Χαλκηδόνος 2017
• Νέο Ρύσιο του Δήμου Θέρμης 2018
• Χαλκηδόνα του Δήμου Χαλκηδόνας (CNG) 2022
• Σταυρός του Δήμου Βόλβης (CNG) 2021
• Ελασσόνα του Δήμου Ελασσόνας (CNG) 2017
• Τύρναβος του Δήμου Τυρνάβου (CNG) 2017
• Αμπελώνας του Δήμου Τυρνάβου (CNG) 2022
• Καλαμπάκα του Δήμου Καλαμπάκας (CNG) 2017
• Αγιά του Δήμου Αγιάς (CNG) 2018
• Παλαμάς του Δήμου Παλαμά (CNG) 2018
• Σοφάδες του Δήμου Σοφάδων (CNG) 2019
• Μουζάκι του Δήμου Μουζακίου (CNG) 2020
• Βελεστίνο του Δήμου Ρήγα Φεραίου 2017
• Τέμπη του Δήμου Τεμπών (CNG) 2020
• Νέα Αγχίαλος του Δήμου Αλμυρού 2019
• Φαλάννη του Δήμου Λαρισαίων (CNG) 2022
www.worldenergynews.gr
Τα έργα αφορούν τόσο την επέκταση του δικτύου σε νέες περιοχές όσο και την αύξηση του αριθμού των συνδέσεων νέων καταναλωτών. Συγκεκριμένα οι επενδύσεις που προγραμματίζονται αφορούν δίκτυα διανομής 4-bar και 19-bar, σταθμούς μείωσης, αποσυμπιεστές CNG, αλλά και πρόσθετες επενδύσεις στο δίκτυο (service lines, gas points, εγκατάσταση μετρητών).
Όπως αναλύεται στο πενταετές πρόγραμμα ανάπτυξης της ΕΔΑ Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας που έδωσε σε δημόσια διαβούλευση η ΡΑΕ, το ύψος των επενδύσεων ανά έτος προβλέπεται ως εξής:
• Για την περιοχή της Θεσσαλονίκης το 2018 θα διατεθούν για επενδύσεις δικτύου και νέων συνδέσεων 15,3 εκατ. ευρώ, το 2019 11,8 εκατ. ευρώ, το 2020 11,7 εκατ. ευρώ, το 2021 10,6 εκατ. ευρώ και το 2022 7,9 εκατ. ευρώ. Συνολικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης προγραμματίζονται επενδύσεις ύψους 57,3 εκατ. ευρώ
• Για την περιοχή της Θεσσαλίας το 2018 θα διατεθούν για δίκτυο και νέες συνδέσεις 10,1 εκατ. ευρώ, το 2019 8,2 εκατ. ευρώ, το 2020 7,7 εκατ. ευρώ, το 2021 7 εκατ. ευρώ και το 2022 5,4 εκατ. ευρώ, δηλαδή συνολικά 38,3 εκατ. ευρώ
Πηγές χρηματοδότησης
Σε ότι αφορά τη χρηματοδότηση των νέων επενδύσεων σύμφωνα με το πενταετές πρόγραμμα της εταιρίας προβλέπεται ότι θα γίνει με ίδια κεφάλαια αλλά και δανεισμό ύψους 34 εκατ. ευρώ, ενώ σημειώνεται ότι το 2017 η εταιρία έχει ήδη λάβει δάνειο ύψους 16 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι στις παραδοχές του προγράμματος ανάπτυξης δεν έχει ενσωματωθεί ενδεχόμενη λήψη επιχορηγήσεων μέσω του ΕΣΠΑ, ωστόσο η εταιρία δηλώνει ότι έχει τη δυνατότητα να διεκδικήσει τέτοια κονδύλια.
Αξίζει επίσης να αναφερθεί επενδυτικό πρόγραμμα της ΕΔΑ Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας δεν βασίζεται σε προοπτική αύξησης των τελών χρήσης του δικτύου, τα οποία προβλέπεται να αναθεωρηθούν για την περίοδο 2019 - 2022.
Είναι χαρακτηριστικό ότι οι νέες επενδύσεις οδηγούν σε μεσοσταθμικά τιμολόγια διανομής στα ίδια επίπεδα με τα εγκεκριμένα.
Έτσι η μέση χρέωση διανομής προβλέπεται ως εξής:
• Για τη Θεσσαλονίκη το 2017 ήταν 12,5 ευρώ/MWh, το 2018 προβλέπεται να ανέλθει σε 12,7 ευρώ/MW και για την περίοδο 2019-2022 να μειωθεί σε 12,2 ευρώ/MW.
• Όσο δε για τη Θεσσαλία, το 2017 ήταν 12 ευρώ/MWh για το 2018 προβλέπεται σε 12,1 ευρώ/MWh και για την περίοδο 2019-2022 επίσης 12,1ευρώ/MWh.
Εκτός από τις επενδύσεις σε υποδομές Δικτύου και Συνδέσεις, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ θα πραγματοποιήσει πρόσθετες επενδύσεις 6,2 εκατ. για τη βελτίωση της οικονομικής και επιχειρησιακής αποδοτικότητας.
Σε αυτές περιλαμβάνονται επενδύσεις σε κυρίως σε υποδομές πληροφοριακών συστημάτων και λογισμικού, αλλά και σε κτήρια, έπιπλα και εξοπλισμό.
Επέκταση δικτύου
Συνολικά για την περίοδο 2018 - 2022 έχουν προγραμματιστεί οι ακόλουθες επεκτάσεις Δικτύου:
▪ Επεκτάσεις Δικτύου Μέσης Πίεσης 19bar 6,4 χλμ. και 5,0 χλμ. για τις περιοχές Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας αντίστοιχα. Το Δίκτυο Μέσης Πίεσης για τη Θεσσαλονίκη αφορά σε νέες περιοχές, ενώ για τη Θεσσαλία για την ενίσχυση του δικτύου διανομής.
▪ Επεκτάσεις Δικτύου Χαμηλής Πίεσης 4bar 205 χλμ. και 165 χλμ. για τις περιοχές Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας αντίστοιχα.
Για τις περιοχές όπου έχει προβλεφθεί η τροφοδότησή τους μέσω συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), πέραν της κατασκευής τοπικών Δικτύων αγωγών έχει γίνει πρόβλεψη για εγκατάσταση μίας μονάδας αποσυμπιεστή (CNG decompressor) σε κάθε μία από τις περιοχές.
Οι επεκτάσεις Δικτύου Χαμηλής και Μέσης Πίεσης για υφιστάμενες και νέες περιοχές στη Θεσσαλονίκη και στη Θεσσαλία είναι οι εξής:
• Λαγκαδάς του Δήμου Λαγκαδά (CNG) 2017
• Χαλάστρα του Δήμου Δέλτα (CNG) 2017
• Τρίλοφος - Πλαγιάρι του Δήμου Θέρμης 2017
• Βασιλικά του Δήμου Θέρμης 2019 Φίλυρο,
• Εξοχή - Χορτιάτης του Δήμου Πυλαίας-Χορτιάτη 2017
• Μηχανιώνα - Επανωμή του Δήμου Θερμαϊκού 2017
• Κουφάλια (CNG) - Νέα Μεσήμβρια (Δίκτυο) του Δήμου Χαλκηδόνος 2017
• Νέο Ρύσιο του Δήμου Θέρμης 2018
• Χαλκηδόνα του Δήμου Χαλκηδόνας (CNG) 2022
• Σταυρός του Δήμου Βόλβης (CNG) 2021
• Ελασσόνα του Δήμου Ελασσόνας (CNG) 2017
• Τύρναβος του Δήμου Τυρνάβου (CNG) 2017
• Αμπελώνας του Δήμου Τυρνάβου (CNG) 2022
• Καλαμπάκα του Δήμου Καλαμπάκας (CNG) 2017
• Αγιά του Δήμου Αγιάς (CNG) 2018
• Παλαμάς του Δήμου Παλαμά (CNG) 2018
• Σοφάδες του Δήμου Σοφάδων (CNG) 2019
• Μουζάκι του Δήμου Μουζακίου (CNG) 2020
• Βελεστίνο του Δήμου Ρήγα Φεραίου 2017
• Τέμπη του Δήμου Τεμπών (CNG) 2020
• Νέα Αγχίαλος του Δήμου Αλμυρού 2019
• Φαλάννη του Δήμου Λαρισαίων (CNG) 2022
www.worldenergynews.gr
