Aκόμα κι αν η αγορά δεν είχε αντιληφθεί την «γκάφα» του Musk στην αρχή, οι επενδυτές αρχίζουν σιγά σιγά να βλέπουν την πραγματική εικόνα - Μια κρίση για την Tesla διαφαίνεται στο ορίζοντα ...
Ξυπνάς μια μέρα με την είδηση ότι η Tesla πρόκειται να χτίσει γιγαντιαίο εργοστάσιο στην έρημο της Νεβάδα και οι μετοχές της βρίσκονται στα 37 δολάρια.
Λίγα χρόνια αργότερα έρχεται το μεγάλο άνοιγμά της.
Πλέον οι μετοχές της Tesla αξίζουν $ 212,01 ανά μετοχή αναφέρει ο Keith Kohl στο newletter Energy and Capital.
Στη συνέχεια ανακοινώνεται ότι ο Elon Musk δεν πρόκειται να χτίσει δύο ή τρία από αυτά τα τεράστια εργοστάσια μπαταρίας - πιθανότατα θα χτίσει τέσσερα!
Όμως ο Elon Musk κτίζει το δεύτερο Gigafactory του στο Μπάφαλο αλλά ετοιμάζει τέταρτο, πέμπτο ... και έκτο Gigafactory!
Στην τελευταία ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της Tesla, ο Musk ήταν ξεκάθαρος ότι το επόμενο λογικό βήμα είναι να κατασκευαστούν Gigafactories τόσο στην Κίνα όσο και στην Ευρώπη.
Μόνο μία από τις μετοχές της Tesla διαπραγματεύεται για σχεδόν $ 365.
Ο επικεφαλής της Tesla πίστευε ότι η πηγή του υλικού του θα ήταν σε τοπικό επίπεδο.
Το πρόβλημα είναι ότι τέσσερις μεγάλες εταιρείες λιθίου ελέγχουν ένα συντριπτικό ποσό παγκόσμιας προσφοράς.
Καθώς συνεχίστηκε η κατασκευή του Gigafactory, σημειώθηκε «ξαφνική βιασύνη» για την εξασφάλιση των προμηθειών λιθίου.
Τον Αύγουστο του 2015, η Tesla υπέγραψε την πρώτη της συμφωνία για να αγοράσει λίθιο και ορυκτά σπανίων γαιών από την Bacanora.
Όποιος είχε ένα στρέμμα γης κοντά στο Silver Peak Mine (σήμερα το μόνο ενεργό ανθρακικό λιθίου στις Η.Π.Α.) άρχισε αμέσως να αναπτύσσει νέα έργα λιθίου.
Σήμερα, υπάρχουν δεκάδες ανθρακωρύχοι που αγωνίζονται να επωφεληθούν από τη ζήτηση του Gigafactory.
Τώρα, ακόμα κι αν η αγορά δεν είχε αντιληφθεί την «γκάφα» του Musk στην αρχή, οι επενδυτές αρχίζουν σιγά σιγά να βλέπουν την πραγματική εικόνα.
Και μια κρίση για την Tesla διαφαινεται στο ορίζοντα ...
Όμως, για 35 χρόνια, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση γνωρίζει ότι αυτή η έλλειψη έρχεται.
Παρόλο που η ιστορία του λιθίου εξακολουθεί να είναι η αγαπημένη των ΜΜΕ η κρίση εμπιστοσύνης του Musk είναι το θέμα.
Και δεν έχει καμία σχέση με το λίθιο.
Δεν υπάρχει η Tesla χωρίς ένα μέταλλο. Το κοβάλτιο.
Πίσω από τις συνεδριάσεις κλειστών θυρών της Tesla, κρύβεται ο πανικός για την παροχή κοβαλτίου της εταιρείας.
Το κοβάλτιο είναι ένας αναμφισβήτητος εφιάλτης για το τμήμα PR της Tesla.
Έτσι, όταν οι τίτλοι των μέσων μαζικής ενημέρωσης πλημμυρίζουν με ιστορίες 40.000 παιδιών που εργάζονται για 24 ώρες την ημέρα στα αιματοβαμμένα ορυχεία κοβαλτίου στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (DRC), το ενδιαφέρον στρέφεται στην αντίδραση του κοινού.
Θα είναι ακόμη μεγαλύτερη προτεραιότητα για την Tesla τους επόμενους μήνες και χρόνια.
Και βλέπουμε ήδη τις τιμές των κοβαλτίου να αυξάνονται.
www.worldenergynews.gr
Λίγα χρόνια αργότερα έρχεται το μεγάλο άνοιγμά της.
Πλέον οι μετοχές της Tesla αξίζουν $ 212,01 ανά μετοχή αναφέρει ο Keith Kohl στο newletter Energy and Capital.
Στη συνέχεια ανακοινώνεται ότι ο Elon Musk δεν πρόκειται να χτίσει δύο ή τρία από αυτά τα τεράστια εργοστάσια μπαταρίας - πιθανότατα θα χτίσει τέσσερα!
Όμως ο Elon Musk κτίζει το δεύτερο Gigafactory του στο Μπάφαλο αλλά ετοιμάζει τέταρτο, πέμπτο ... και έκτο Gigafactory!
Στην τελευταία ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της Tesla, ο Musk ήταν ξεκάθαρος ότι το επόμενο λογικό βήμα είναι να κατασκευαστούν Gigafactories τόσο στην Κίνα όσο και στην Ευρώπη.
Μόνο μία από τις μετοχές της Tesla διαπραγματεύεται για σχεδόν $ 365.
Ο επικεφαλής της Tesla πίστευε ότι η πηγή του υλικού του θα ήταν σε τοπικό επίπεδο.
Το πρόβλημα είναι ότι τέσσερις μεγάλες εταιρείες λιθίου ελέγχουν ένα συντριπτικό ποσό παγκόσμιας προσφοράς.
Καθώς συνεχίστηκε η κατασκευή του Gigafactory, σημειώθηκε «ξαφνική βιασύνη» για την εξασφάλιση των προμηθειών λιθίου.
Τον Αύγουστο του 2015, η Tesla υπέγραψε την πρώτη της συμφωνία για να αγοράσει λίθιο και ορυκτά σπανίων γαιών από την Bacanora.
Όποιος είχε ένα στρέμμα γης κοντά στο Silver Peak Mine (σήμερα το μόνο ενεργό ανθρακικό λιθίου στις Η.Π.Α.) άρχισε αμέσως να αναπτύσσει νέα έργα λιθίου.
Σήμερα, υπάρχουν δεκάδες ανθρακωρύχοι που αγωνίζονται να επωφεληθούν από τη ζήτηση του Gigafactory.
Τώρα, ακόμα κι αν η αγορά δεν είχε αντιληφθεί την «γκάφα» του Musk στην αρχή, οι επενδυτές αρχίζουν σιγά σιγά να βλέπουν την πραγματική εικόνα.
Και μια κρίση για την Tesla διαφαινεται στο ορίζοντα ...
Όμως, για 35 χρόνια, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση γνωρίζει ότι αυτή η έλλειψη έρχεται.
Παρόλο που η ιστορία του λιθίου εξακολουθεί να είναι η αγαπημένη των ΜΜΕ η κρίση εμπιστοσύνης του Musk είναι το θέμα.
Και δεν έχει καμία σχέση με το λίθιο.
Δεν υπάρχει η Tesla χωρίς ένα μέταλλο. Το κοβάλτιο.
Πίσω από τις συνεδριάσεις κλειστών θυρών της Tesla, κρύβεται ο πανικός για την παροχή κοβαλτίου της εταιρείας.
Το κοβάλτιο είναι ένας αναμφισβήτητος εφιάλτης για το τμήμα PR της Tesla.
Έτσι, όταν οι τίτλοι των μέσων μαζικής ενημέρωσης πλημμυρίζουν με ιστορίες 40.000 παιδιών που εργάζονται για 24 ώρες την ημέρα στα αιματοβαμμένα ορυχεία κοβαλτίου στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (DRC), το ενδιαφέρον στρέφεται στην αντίδραση του κοινού.
Θα είναι ακόμη μεγαλύτερη προτεραιότητα για την Tesla τους επόμενους μήνες και χρόνια.
Και βλέπουμε ήδη τις τιμές των κοβαλτίου να αυξάνονται.
www.worldenergynews.gr
