Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν 29% από έτος σε έτος τον Μάρτιο, βοηθούμενες από την ανάπτυξη στην Κίνα και την Ευρώπη, ενώ η ανάπτυξη των EV στη Βόρεια Αμερική παρεμποδίστηκε από τη στάση του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έναντι των προτύπων εκπομπών και της αβεβαιότητας σχετικά με τους δασμούς, σύμφωνα με στοιχεία την Τρίτη.
Οι δασμοί αυξάνουν τις τιμές
Οι δασμοί των ΗΠΑ, με βάση όσα αναφέρει το Reuters, στις εισαγωγές αυτοκινήτων ενδέχεται να αναγκάσουν ορισμένες από τις αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας που παράγουν στο γειτονικό Μεξικό να αναπροσαρμόσουν τις τιμές ή να μετακινήσουν την παραγωγή τους, δήλωσε ο διευθυντής δεδομένων της Rho Motion, Τσαρλς Λέστερ. Περίπου το 39% των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλούνται στις ΗΠΑ είναι εισαγόμενα και περίπου το ένα τέταρτο των τοπικών ηλεκτρικών οχημάτων χρησιμοποιεί εισαγόμενες μπαταρίες, πρόσθεσε.
Οι κινεζικοί αντιδασμοί, θα μπορούσαν να επηρεάσουν την Tesla και τα μοντέλα κατασκευής στις ΗΠΑ, οδηγώντας σε σχεδόν διπλασιασμό των τιμών των αυτοκινήτων Model S και Model X που πωλούνται στην Κίνα, είπε ο Lester.
Το τελευταίο ποσοστό συμβαδίζει με την ανάπτυξη των προηγούμενων μηνών, συμβάλλοντας σε αύξηση πωλήσεων κατά 29% το πρώτο τρίμηνο.
Οι ΗΠΑ άρχισαν να εισπράττουν δασμούς 25% στις ξένες εισαγωγές αυτοκινήτων από τις 3 Απριλίου, κάτι που ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ λέει ότι θα ενισχύσει την αμερικανική κατασκευή και τις θέσεις εργασίας.
Οι διαταραχές στο εμπόριο
Οι ειδικοί έχουν προειδοποιήσει ότι οι δασμοί θα ταρακουνήσουν τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού και θα οδηγήσουν σε αύξηση των τιμών και χαμηλότερες πωλήσεις στη χώρα.
Αντιμέτωπη με διαταραχές στο εμπόριο, η Ευρωπαϊκή Ένωση συμφώνησε την περασμένη εβδομάδα να εξετάσει τη χαλάρωση των δασμών στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα, με στόχο τον καθορισμό ελάχιστων τιμών για αυτά τα αυτοκίνητα.
Οι παγκόσμιες πωλήσεις
Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) και plug-in υβριδικών (PHEV) αυξήθηκαν στα 1,7 εκατομμύρια τον Μάρτιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Rho Motion.
Οι πωλήσεις στην Κίνα αυξήθηκαν κατά 36% από τον ίδιο μήνα του 2024 σε σχεδόν 1 εκατομμύριο οχήματα. Η Ευρώπη ανέφερε αύξηση 24% στις ταξινομήσεις σε 0,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα που πωλήθηκαν, καθώς οι στόχοι εκπομπών και οι κανονισμοί βοήθησαν τις πωλήσεις BEV σε ορισμένες από τις κύριες αγορές αυτοκινήτων της ηπείρου - Γερμανία, Ιταλία και Βρετανία, είπε ο Lester.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, οι πωλήσεις EV αυξήθηκαν 12% στα 0,2 εκατομμύρια τον Μάρτιο.
Η υιοθέτηση πράσινων πολιτικών
Μια προτεινόμενη χαλάρωση των στόχων εκπομπών CO2 της ΕΕ για το 2025 «σίγουρα δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη κάποια ανάπαυλα», είπε ο Λέστερ.
"Πολλές από τις επενδύσεις, πολλές από τις προγραμματισμένες εκδόσεις μοντέλων εξακολουθούν να υπάρχουν. Απλώς βοηθά τις αυτοκινητοβιομηχανίες οικονομικά", είπε.
Οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο υιοθετούν πολιτικές για να ενθαρρύνουν την υιοθέτηση EV, ενώ οι εμπορικές εντάσεις και η επιβράδυνση των αγορών αυτοκινήτων θα μπορούσαν να προμηνύουν κλείσιμο εργοστασίων και χιλιάδες απώλειες θέσεων εργασίας.
Η Κίνα επέκτεινε τις επιδοτήσεις της στο εμπόριο αυτοκινήτων έως το 2025 ως μέρος ενός διευρυμένου προγράμματος εμπορίας καταναλωτών τον Ιανουάριο, για να αποτρέψει την επιβράδυνση των πωλήσεων EV, ενώ παράλληλα αναζωογόνησε την οικονομική ανάπτυξη.
www.worldenergynews.gr
