Οι traders παρακολουθούν το τοπίο για να διαπιστώσουν αν το τέλος των ρωσικών ροών θα προκαλέσει ταχύτερη μείωση των αποθεμάτων στις αποθήκες
Οι ευρωπαϊκές τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν κατά την πρώτη ημέρα συναλλαγών του νέου έτους, καθώς η γηραιά ήπειρος προετοιμάζεται για τις παγωμένες θερμοκρασίες του χειμώνα χωρίς την βασική πηγή εφοδιασμού της.
Για τον Ιανουάριο, το συμβόλαιο TTF αυξήθηκε έως και 4,3% στα 51 ευρώ ανά μεγαβατώρα, το υψηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2023.
Οι παραδόσεις ρωσικού φυσικού αερίου σε όλη την Ουκρανία σταμάτησαν την Πρωτοχρονιά μετά τη λήξη της συμφωνίας διαμετακόμισης μεταξύ των δύο κρατών, χωρίς να υπάρχει εναλλακτική λύση για τους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Σύμφωνα με το Bloomberg, οι traders παρακολουθούν το τοπίο για να διαπιστώσουν αν το τέλος των ρωσικών ροών -μια σημαντική πηγή εφοδιασμού για αρκετά κράτη της κεντρικής Ευρώπης- θα προκαλέσει ταχύτερη μείωση των αποθεμάτων στις αποθήκες.
Υπενθυμίζεται ότι τα αποθέματα σε ολόκληρη την ήπειρο μειώνονται ήδη με τον ταχύτερο ρυθμό από το 2021, όταν η κρίση φυσικού αερίου μόλις είχε αρχίσει να ξεσπά.
Η διακοπή συμπίπτει με τις προβλέψεις για νέα πτώση των θερμοκρασιών κάτω από το μηδέν σε ορισμένες χώρες, οι οποίες θα αυξήσουν τη ζήτηση θέρμανσης.
Στη Σλοβακία, ένα από τα κράτη που επλήγησαν περισσότερο από τον τερματισμό της συμφωνίας, ο υδράργυρος μπορεί να πέσει έως και στους -7 βαθμούς Κελσίου μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου.
Ενώ η Ευρώπη είναι απίθανο να ξεμείνει από φυσικό αέριο αυτό το χειμώνα, χάρη στα αποθέματα και τις παραδόσεις από άλλους προμηθευτές, οι traders μπορεί να δυσκολευτούν να γεμίσουν τις αποθήκες για την επόμενη περίοδο υψηλής ζήτησης.
Οι τιμές του φυσικού αερίου για το επόμενο καλοκαίρι αυξήθηκαν πρόσφατα πάνω από εκείνες του χειμώνα 2025-26, γεγονός που θα καταστήσει πιο δαπανηρή την ανανέωση των αποθεμάτων.
«Υπάρχει αυξανόμενος κίνδυνος η ΕΕ να βγει από το χειμώνα με χαμηλά επίπεδα αποθεμάτων, καθιστώντας ακριβή την αναπλήρωσή τους», δήλωσε ο Arne Lohmann Rasmussen, επικεφαλής αναλυτής της Global Risk Management στην Κοπεγχάγη.
Μονόδρομος ο TurkStream – Περισσότερα φορτία LNG
Οι ρωσικές ροές με αγωγούς προς την Ευρώπη έχουν πλέον μόνο μία διαδρομή - τον αγωγό που διασχίζει την Τουρκία και στέλνει το καύσιμο στην Ουγγαρία.
Οι παραδόσεις σε αυτή τη σύνδεση θα παρακολουθούνται στενότερα από ‘δω και πέρα.
Με τη διακοπή των ρωσικών ροών μέσω της Ουκρανίας, η Ευρώπη θα εντείνει τώρα την εξάρτησή της από το LNG, μεταξύ άλλων και από τη Ρωσία, η οποία εξήγαγε το 2024 ποσότητες ρεκόρ υγροποιημένου φυσικού αερίου στην περιοχή, γεγονός που την καθιστά τον μεγαλύτερο προμηθευτή μετά τις ΗΠΑ, οι οποίες πρόσφατα έθεσαν σε λειτουργία δύο νέα εργοστάσια εξαγωγής.
Παρόλα αυτά, για τα κράτη της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης που δεν έχουν θαλάσσια σύνορα, το κόστος της παράδοσης στη Γερμανία, την Πολωνία ή την Ελλάδα, της επακόλουθης επαναεριοποίησης και της περαιτέρω διαμετακόμισης καθιστά το υγροποιημένο φυσικό αέριο μια πιο δαπανηρή ακόμα επιλογή.
Η Σλοβακία για παράδειγμα, εκτιμά ότι οι εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Δύση θα οδηγούσαν σε πρόσθετο κόστος 177 εκατ. ευρώ.
«Οι αγορές φυσικού αερίου στην Ευρώπη δεν είναι σε καμία περίπτωση ανεπαρκείς», αλλά η μεταφορά του καυσίμου από τα δυτικά προς τα ανατολικά είναι “κάπως περιορισμένη, έτσι ώστε αυτό να οδηγήσει σε μια προσαύξηση για την περιοχή”, δήλωσε ο Walter Boltz, ανώτερος σύμβουλος ενέργειας στην Baker & Mckenzie LLP.
Η Ευρώπη στο σύνολό της θα πρέπει να ανταγωνιστεί σκληρότερα για το LNG φέτος, ιδίως το καλοκαίρι, όταν η ζήτηση ενέργειας για κλιματισμό εκτοξεύεται στα ύψη και στην Ασία.
Ενώ αρκετές νέες μονάδες υγροποιημένου φυσικού αερίου βρίσκονται υπό κατασκευή παγκοσμίως, ουσιαστικές προσθήκες δυναμικότητας δεν θα είναι έτοιμες για δύο χρόνια ακόμη.
www.worldenergynews.gr
Για τον Ιανουάριο, το συμβόλαιο TTF αυξήθηκε έως και 4,3% στα 51 ευρώ ανά μεγαβατώρα, το υψηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2023.
Οι παραδόσεις ρωσικού φυσικού αερίου σε όλη την Ουκρανία σταμάτησαν την Πρωτοχρονιά μετά τη λήξη της συμφωνίας διαμετακόμισης μεταξύ των δύο κρατών, χωρίς να υπάρχει εναλλακτική λύση για τους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Σύμφωνα με το Bloomberg, οι traders παρακολουθούν το τοπίο για να διαπιστώσουν αν το τέλος των ρωσικών ροών -μια σημαντική πηγή εφοδιασμού για αρκετά κράτη της κεντρικής Ευρώπης- θα προκαλέσει ταχύτερη μείωση των αποθεμάτων στις αποθήκες.
Υπενθυμίζεται ότι τα αποθέματα σε ολόκληρη την ήπειρο μειώνονται ήδη με τον ταχύτερο ρυθμό από το 2021, όταν η κρίση φυσικού αερίου μόλις είχε αρχίσει να ξεσπά.
Η διακοπή συμπίπτει με τις προβλέψεις για νέα πτώση των θερμοκρασιών κάτω από το μηδέν σε ορισμένες χώρες, οι οποίες θα αυξήσουν τη ζήτηση θέρμανσης.
Στη Σλοβακία, ένα από τα κράτη που επλήγησαν περισσότερο από τον τερματισμό της συμφωνίας, ο υδράργυρος μπορεί να πέσει έως και στους -7 βαθμούς Κελσίου μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου.
Ενώ η Ευρώπη είναι απίθανο να ξεμείνει από φυσικό αέριο αυτό το χειμώνα, χάρη στα αποθέματα και τις παραδόσεις από άλλους προμηθευτές, οι traders μπορεί να δυσκολευτούν να γεμίσουν τις αποθήκες για την επόμενη περίοδο υψηλής ζήτησης.
Οι τιμές του φυσικού αερίου για το επόμενο καλοκαίρι αυξήθηκαν πρόσφατα πάνω από εκείνες του χειμώνα 2025-26, γεγονός που θα καταστήσει πιο δαπανηρή την ανανέωση των αποθεμάτων.
«Υπάρχει αυξανόμενος κίνδυνος η ΕΕ να βγει από το χειμώνα με χαμηλά επίπεδα αποθεμάτων, καθιστώντας ακριβή την αναπλήρωσή τους», δήλωσε ο Arne Lohmann Rasmussen, επικεφαλής αναλυτής της Global Risk Management στην Κοπεγχάγη.
Μονόδρομος ο TurkStream – Περισσότερα φορτία LNG
Οι ρωσικές ροές με αγωγούς προς την Ευρώπη έχουν πλέον μόνο μία διαδρομή - τον αγωγό που διασχίζει την Τουρκία και στέλνει το καύσιμο στην Ουγγαρία.
Οι παραδόσεις σε αυτή τη σύνδεση θα παρακολουθούνται στενότερα από ‘δω και πέρα.
Με τη διακοπή των ρωσικών ροών μέσω της Ουκρανίας, η Ευρώπη θα εντείνει τώρα την εξάρτησή της από το LNG, μεταξύ άλλων και από τη Ρωσία, η οποία εξήγαγε το 2024 ποσότητες ρεκόρ υγροποιημένου φυσικού αερίου στην περιοχή, γεγονός που την καθιστά τον μεγαλύτερο προμηθευτή μετά τις ΗΠΑ, οι οποίες πρόσφατα έθεσαν σε λειτουργία δύο νέα εργοστάσια εξαγωγής.
Παρόλα αυτά, για τα κράτη της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης που δεν έχουν θαλάσσια σύνορα, το κόστος της παράδοσης στη Γερμανία, την Πολωνία ή την Ελλάδα, της επακόλουθης επαναεριοποίησης και της περαιτέρω διαμετακόμισης καθιστά το υγροποιημένο φυσικό αέριο μια πιο δαπανηρή ακόμα επιλογή.
Η Σλοβακία για παράδειγμα, εκτιμά ότι οι εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Δύση θα οδηγούσαν σε πρόσθετο κόστος 177 εκατ. ευρώ.
«Οι αγορές φυσικού αερίου στην Ευρώπη δεν είναι σε καμία περίπτωση ανεπαρκείς», αλλά η μεταφορά του καυσίμου από τα δυτικά προς τα ανατολικά είναι “κάπως περιορισμένη, έτσι ώστε αυτό να οδηγήσει σε μια προσαύξηση για την περιοχή”, δήλωσε ο Walter Boltz, ανώτερος σύμβουλος ενέργειας στην Baker & Mckenzie LLP.
Η Ευρώπη στο σύνολό της θα πρέπει να ανταγωνιστεί σκληρότερα για το LNG φέτος, ιδίως το καλοκαίρι, όταν η ζήτηση ενέργειας για κλιματισμό εκτοξεύεται στα ύψη και στην Ασία.
Ενώ αρκετές νέες μονάδες υγροποιημένου φυσικού αερίου βρίσκονται υπό κατασκευή παγκοσμίως, ουσιαστικές προσθήκες δυναμικότητας δεν θα είναι έτοιμες για δύο χρόνια ακόμη.
www.worldenergynews.gr
